Total Car Lease is onderdeel van VWP-shortlease. Het bedrijf biedt meer dan enkel één leasevorm. Total Car Lease biedt full-operational lease, shortlease en financial lease. Deze laatste leasevorm is ontwikkeld voor de zakelijke markt. Bovendien kunnen particulieren altijd bij ons terecht dankzij onze private lease service.

Total Car Lease werkt merkonafhankelijk. Stel zelf uw auto samen en Total Car Lease gaat voor u op zoek naar de beste deal. Daarnaast biedt Total Car Lease wekelijks verschillende actiemodellen aan. Deze zijn uit voorraad leverbaar en hebben gegarandeerd de laagste prijs van Nederland! Bekijk de website van Total Car Lease of het onderstaande filmpje voor meer informatie. Wilt u en betrouwbare en voordelige autolease deal? Dan zit u bij Total Car Lease goed.

De komende dagen wordt er in Frankrijk weer topdrukte verwacht. Tienduizenden Nederlanders gaan de overtocht weer wagen met hun “sleurhut” en de auto wordt voor het eerst in een jaar grondig op de proef gesteld. Files, de hitte van de Franse zon en natuurlijk de afstanden. Een ding is zeker, dit wordt weer een van de grootste uitdagingen van het jaar. De kinderen op de achterbank willen vermaakt worden en tegelijkertijd wil je als bestuurder geconcentreerd je route kunnen vervolgen. Tot slot wil je bij eventuele calamiteiten ook nog eens snel hulp kunnen verlenen. Er kan natuurlijk van alles gebeuren onderweg!Lees verder

Als koeriers-, transport of taxibedrijf, heeft u te maken met vele verschillende ritten die gemaakt moeten worden. U heeft vaak een groot aantal busjes of auto’s die continu onderweg zijn om producten of mensen van A naar B te brengen. U kunt nagaan dat dat erg veel administratie en benzinekosten met zich meebrengt. Uw werknemers moeten de kilometers bijhouden en daar gaat  vaak erg veel werk in zitten. U krijgt deze papiertjes allemaal op uw desk en het kost u veel tijd om dit allemaal te verwerken. Mocht er een spoedklusje tussendoor komen, dan moet u eerst meerdere telefoontjes plegen om erachter te komen wie van uw medewerkers het dichts bij de plaats van bestemming is. Gelukkig is hier een oplossing voor. Met een GPS Tracker lost u het grootste gedeelte van de bovenstaande problemen op.Lees verder

Door de zachte winter is het aantal schadeclaims via de autoverzekering flink gedaald. Niet alleen de weersomstandigheden zijn hier debet aan, ook worden auto’s steeds vaker voorzien van ondersteunende middelen die schade helpen te voorkomen.

Al een aantal jaar hebben we in Nederland te maken met relatief zachte winters. Dat uit zich nu ook in het aantal schademeldingen op de autoverzekering. UnitedConsumers heeft namelijk onderzoek gedaan naar het aantal schadecijfers gedurende de winterperiode. Daaruit blijkt dat het aantal autoschades in de wintermaanden al een aantal jaar fors afneemt. Niet alleen de zachte winter zorgt voor minder schademeldingen, ook de verschillende hulpmiddelen die het automobilisten gemakkelijker maken.

Steeds vaker zijn moderne auto’s uitgerust met goede hulpmiddelen om autoschade te voorkomen. Denk daarbij aan ABS, parkeersensoren, Break Assist en hulp bij parkeren. Ook worden door het rijden met het juiste type banden in de zomer en in de winter de kans op schade verkleind. Deze hulpmiddelen in combinatie met zachte winters zorgen ervoor dat het aantal schadeclaims op de autoverzekering dit jaar is gedaald met ruim 30 procent, in vergelijking met februari 2014.

Wanneer je net een auto hebt aangeschaft is het logisch dat jouw auto moet voldoen aan alle regels en wetten voordat je de weg op gaat. Er mogen geen belemmeringen aan zitten waardoor je verongelukt kan raken. Daarvoor is de APK in het leven geroepen. Deze zorgt ervoor dat je auto goedgekeurd de weg op mag. Vaak kun je bij een APK keuring ook kiezen uit een kleine of grote beurt. Afhankelijk van hoeveel reparaties en aanpassingen je nodig hebt, is het verstandig om altijd even je auto te laten controleren op eventuele beperkingen aan de onderdelen. Op die manier weet je zeker dat je weer veilig de weg op kunt en is jouw auto weer een jaar verzekert.

Nooit rijden zonder autoverzekering

Het is niet verstandig om zomaar de weg op te gaan zonder APK keuring. Ten eerste is dat gevaarlijk voor jou en andere weggebruikers, omdat de kans op ongelukken wordt vergroot. Ten tweede is het ook nog strafbaar en kun je een boete of iets ergers riskeren. Naast de APK keuring moet je er ook voor zorgen dat je een goede autoverzekering hebt. Wanneer je namelijk zonder autoverzekering gaat rijden en je veroorzaakt schade, draai jezelf op voor de kosten van de gemaakte schade. De kosten kunnen al gauw oplopen en dat is vaak niet mis. Ook kan er letsel voorkomen bij een andere weggebruiker en ook dan draai je op de alle kosten. Ga dus niet de weg op zonder autoverzekering.

Verzeker je auto vandaag nog

Regelmatig houdt de politie controles om te kijken of alle auto’s nog in orde zijn, of er bekeuringen openstaan of dat er nog andere zaken spelen. Indien jij een keer wordt aangehouden en ze komen erachter dat je rondrijdt zonder autoverzekering, kan het zijn dat jouw auto in beslag wordt genomen en dan ben je nog verder van huis. Vaak krijg je naast de inname van jouw auto ook nog een fikse bekeuring. Om dit te voorkomen is het verstandig om je auto vandaag nog te verzekeren. Op die manier weet je zeker dat je veilig de weg op gaat.

Het nieuws van de dag is wel de zelfrijdende auto die vandaag begonnen is aan zijn rit van San Fransisco naar New York. De afstand tussen beide Amerikaanse steden is ruim 5000 kilometer en deze reis zal vermoedelijk circa 10 dagen in beslag nemen. Het is de langste rit ooit met een autonome, zelfrijdende auto.

De auto is in eigendom van het bedrijf Delphi. Het betreft hier een aangepaste Audi SQ5. Tijdens de hele reis zit er wel iemand achter het stuur, en niet alleen om ongelukken door verbaasde medeweggebruikers te voorkomen… Nee, de automobilist kan ook ingrijpen als er iets misgaat. Tijdens de testrit was dat 1x nodig om de auto langs wegwerkzaamheden te manoeuvreren.

Om zelfstandig door de omgeving te rijden maakt de auto gebruik van camera’s, laser- en radartechnologie. Lees meer op Nu.nl.

Het is en blijft een lastig begrip: schadevrije jaren. Wat betekent het nu eigenlijk? Hoe kom je er aan en hoe worden dit opgebouwd? Hoe kun je de schadevrije jaren aantonen bij de autoverzekering? In dit artikel vind je alles over schadevrije jaren.

Wie in het bezit is van een auto en in Nederland woont, moet verplicht een Wa autoverzekering afsluiten. Door het afsluiten van een goedkope autoverzekering ben je minimaal verzekerd tegen de schade die je bij anderen veroorzaakt. De premie van een autoverzekering is van veel dingen afhankelijk. Zo tellen bijvoorbeeld je leeftijd en woonplaats mee maar ook als je veel of juist helemaal geen schade rijdt, heeft dit invloed op de premie van de autoverzekering.

De no-claim korting

Als je binnen een jaar geen schade hebt gemeld, heb je een schadevrij jaar verdiend. Dit wordt automatisch geregistreerd bij jouw autoverzekeraar. Door dit schadevrije jaar betaal je het jaar daarop vaak minder premie: dit heet de no-claim korting. Deze korting wordt berekend op basis van de bonus/malus ladder. Dit houdt i dat hoe hoger je op de ladder staat, hoe meer korting je ontvangt.

De negatieve schadevrije jaren

Als je in een jaar meerdere schades claimt bij de autoverzekering, kan het zijn dat je in de min komt te staan met het aantal schadevrije jaren. Dit wordt dan negatieve schadevrije jaren genoemd. Dit is ook het geval als je in het eerste jaar dat je jouw autoverzekering hebt, meteen schade claimt. Je betaalt het jaar daarom dan meer premie. Dit geldt alleen voor schade waaraan je zelf schuldig bent.

De beschermer van de no-claim

Zoals eerder uitgelegd in dit artikel ben je in Nederland verplicht om een WA autoverzekering af te sluiten. Naast deze WA verzekering kun je een aanvullende verzekering afsluiten, bijvoorbeeld een no-claim beschermer. Heb je zo’n beschermer en maak je schade? Dan zak je niet terug op de eerdergenoemde ladder en blijf je je premiekorting behouden! Let er wel op dat de schade wel mee telt voor het aantal schadevrije jaren.

De financieringsvorm leasen wordt steeds vaker gebruikt bij auto’s. Je kunt zowel particulier als via je werkgever een auto leasen. Wanneer je via je werk een leaseauto hebt betekent dit dat je een auto van de zaak hebt. Wat zijn de fiscale gevolgen van een leaseauto? En wat zijn de voor- en nadelen?

 

Wat is een leaseauto?

Een leaseauto is simpel gezegd een auto die door middel van lease ter beschikking wordt gesteld, de auto blijft eigendom van de leasemaatschappij. Vaak is de leasemaatschappij ook verantwoordelijk voor de kosten van het groot onderhoud aan de auto. Je ziet veel bedrijven die gebruik maken van leaseauto’s, maar het is ook mogelijk voor een particulier om een auto te leasen.

Leasen is eigenlijk een financieringsvorm die veel voordelen kent, zo kan de gebruiker een relatief nieuwe auto rijden terwijl de kosten voor groot onderhoud voor rekening van de leasemaatschappij zijn. Een nadeel kan de bijtelling zijn.

 

Fiscale gevolgen leaseauto

Er zitten helaas niet alleen voordelen aan een leaseauto. Wanneer een werknemer een leaseauto van de zaak krijgt, zal hij ook te maken krijgen met fiscale bijtelling. Wanneer de werknemer meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt in de leaseauto wordt de auto belast en moet er bijtelling betaald worden. Door de bijtelling voor privégebruik van de auto kan het nettoloon per maand lager uitvallen. Wanneer de werknemer een goede kilometerregistratie bijhoudt door bijvoorbeeld een GPS systeem van www.cartracker.nl. Je kunt de registratie ook handmatig doen, maar ervaring leert dat dit erg tijdrovend is.

 

Voordelen leaseauto

De voordelen van een leaseauto zijn:

  • Voor bedrijven is een leaseauto fiscaal gezien aantrekkelijk
  • De kosten van het groot onderhoud van de auto zijn voor rekening van de leasemaatschappij
  • De kosten zijn vooraf bekend, exclusief de brandstofkosten
  • De leasemaatschappij regelt vrijwel alles
  • Je bent all risk verzekerd door de leasemaatschappij
  • Aan het einde van de contractperiode heb je de mogelijkheid om een nieuw contract aan te gaan en dus de mogelijkheid om een nieuwe auto uit te kiezen

 

Nadelen leaseauto

  • De kosten van een leaseauto kunnen hoog oplopen
  • Je bouwt geen no-claim op
  • Onderhoud is niet altijd makkelijk te plannen
  • Sommige leaseauto’s zijn fiscaal onaantrekkelijk voor werknemers
  • Je hebt door een leaseauto een lager nettoloon waardoor je bij werkloosheid een lagere uitkering krijgt
  • Het bijhouden van een kilometerregistratie vergt veel tijd

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Het is glad op de weg of de ruiten van uw auto beslaan en voordat u het weet heeft u een paaltje geraakt. Ontzettend vervelend natuurlijk. Zo’n deuk in de bumper van uw mooie auto is niet alleen erg lelijk, maar kan ook een stevige kostenpost zijn. Als u de schade meldt bij uw autoverzekering dan kan dit gevolgen hebben voor uw premie.

In sommige gevallen zal de terugval in schadevrije jaren een behoorlijke stijging van de premie tot gevolg hebben. U hoeft dan niets te betalen voor een nieuwe bumper, maar de hogere premie zorgt ervoor dat deze bumper met terugwerkende kracht erg duur kan worden. U ruilt voordeel op de korte termijn in voor nadelen op de lange termijn. Er is echter een alternatief.

Auto onderdelen kopen vaak goedkoper dan schade melden

Auto onderdelen: een goedkoop alternatief

U kunt ervoor kiezen om zelf auto onderdelen te bestellen en deze te gebruiken om de beschadigde onderdelen op uw auto te (laten) plaatsen. Hoewel u gelijk de kosten van het onderdeel moet betalen, heeft het verder geen gevolgen voor uw premie of de schadevrije jaren. Overstappen naar een andere autoverzekering blijft mogelijk.

Tegenwoordig is het zoeken naar auto onderdelen veel eenvoudiger geworden dankzij het internet. Op allerlei websites en forums bieden mensen de meest uiteenlopende auto onderdelen aan. Dit brengt ook problemen met zich mee. Niet elke aanbieder is even betrouwbaar en soms is de kwaliteit van de onderdelen erg laag. Uw poging om geld te besparen kan op deze manier een vervelend staartje krijgen.

Betrouwbare auto onderdelen

Het is daarom belangrijk dat u alleen in zee gaat met een betrouwbare leverancier van auto onderdelen. Let bij uw keuze voor een auto onderdeel op of de verkoper beschikt over het STIBA keurmerk. STIBA is de brancheorganisatie voor demontagebedrijven en heeft een norm opgesteld, de KwaliteitsZorg Demontage (KZD). Wanneer een bedrijf voldoet aan de eisen van deze norm dan kunt u met een gerust hart daar uw onderdeel bestellen. U heeft dan te maken met een betrouwbaar adres voor het kopen van auto onderdelen.

Een voorbeeld van een bedrijf dat voldoet aan de gestelde normen is Autobedrijf Broekhuis uit Albergen. Voordat de onderdelen te koop worden aangeboden worden ze geclassificeerd, gecontroleerd en beoordeel op kwaliteit. Zodoende is het zeker dat de onderdelen veilig en herbruikbaar zijn. Op deze manier bent u er zeker van dat u nog jaren plezier kunt hebben van het onderdeel dat u vervangen hebt.

Audi is één van de weinige automerken die aantonen aandacht te besteden aan Car Hifi. Audi is constant op zoek naar het beste geluid voor in de auto. Het volgende op de to-do-list is het produceren van 3D sound, wat vanaf 2015 voor het eerst leverbaar zal zijn in de nieuwe Q7.

Tegenwoordig beweert bijna iedere retailer in multimedia dat het een 3D sound aanbiedt, maar de waarheid zit daar bijna altijd ver van af. De reden hiervoor is gemakkelijk: het daadwerkelijk kunnen reproduceren en laten beleven van 3D sound is een extreem complexe en kostbare bezigheid. Als fabrikant daarvan doe je dit niet zomaar even voor een paar tientjes als je ook nog geld wilt verdienen.5359776436_64ac9b9f12

3D sound

Een andere reden dat het zogenaamde 3D sound in de praktijk vaak niet werkt, is het gebrek aan aansturing en weergevers. Gebrek aan luidsprekers, speakers of verkeerde luisterposities en een versterker die eigenlijk helemaal niet toereikend is voor 3D geluid zijn problemen die zich vaak voordoen. Of de Audi Q7 dit sprookje werkelijkheid kan maken moet nog bewezen worden, maar de basis lijkt in elk geval gelegd te zijn.

Als onderdeel van Audi’s carhifi-programma voor de nieuwe Q7 wordt Audi 3D sound optioneel leverbaar als een component. Het hart van het systeem is een algoritme dat het signaal voor elke van de 23 speakers uitermate precies én snel berekent. Bij de wagen stuurt een digitale signaalprocessor 11 kanalen alle luidsprekers zodanig aan dat het geluid op iedere zitplaats even accuraat gelijktijdig is. Vier speakers zorgen met eigen kanalen voor spatiale hoogte ofwel de derde dimensie. Ook de 250 millimeter grotere subwoofer en een nieuwe versterker met maximaal 1.920 Watt dragen volgens Audi voor een luisterplezier van hoog niveau.