Autonieuws

De top 5 fouten die nieuwe bestuurders maken (en hoe je ze voorkomt)

Net je rijbewijs gehaald? Gefeliciteerd! Je hebt de examens overleefd, de verkeersregels in je hoofd geprent en mag nu zelfstandig de weg op. Maar pas op: de eerste maanden zijn cruciaal. Veel beginnende bestuurders maken fouten die makkelijk te voorkomen zijn. Als je weet waar je op moet letten. Je leert autorijden namelijk pas echt zodra je alleen achter het stuur zit. De realiteit is anders dan de gecontroleerde omgeving van je rijles. Daarom is het goed om je bewust te zijn van de meest gemaakte fouten én hoe jij ze slim kunt vermijden.

1. Overschatting van je eigen kunnen

De vrijheid van je rijbewijs voelt geweldig, maar het brengt ook verantwoordelijkheid met zich mee. Veel beginnende bestuurders denken al snel: “Ik kan dit wel.” Dat zelfvertrouwen is prima, maar overschatting ligt op de loer. Zeker bij hogere snelheden of complexe verkeerssituaties. De oplossing? Bouw het rustig op. Vermijd drukke snelwegen in de spits totdat je je comfortabel voelt. Rijd extra defensief in de eerste maanden en wees niet bang om een keer extra te kijken, te remmen of gas los te laten. Zelfbeheersing is net zo belangrijk als voertuigbeheersing.

2. Slechte spiegeldiscipline

Een klassieke fout onder nieuwe bestuurders: vergeten om goed in de spiegels te kijken. Tijdens je rijles kreeg je het waarschijnlijk eindeloos ingeprent, maar zodra je alleen rijdt, verslapt de aandacht. Vooral bij inhalen, invoegen of afslaan kan dit gevaarlijke situaties opleveren. Zorg voor een vaste routine: spiegels, richting, schouder, sturen. Doe dit bij elke manoeuvre, tot het een automatisme wordt. Je voorkomt er niet alleen ongelukken mee, maar rijdt ook zelfverzekerder. En je voorkomt dat je ineens verrast wordt door iemand in je dode hoek.

3. Verkeerd omgaan met snelheid

Veel nieuwe bestuurders rijden óf te langzaam uit onzekerheid, óf te snel omdat ze mee willen met het verkeer. Beide zijn risicovol. Te langzaam rijden kan leiden tot ongeduldige bestuurders achter je, terwijl te snel rijden je reactietijd verkleint. Leer je snelheid aan te passen aan de situatie. Rijd met het verkeer mee, maar binnen de grenzen van je comfortzone én de wettelijke limieten. Op tijd schakelen, goed vooruitkijken en niet schrikken van wat er gebeurt op de weg: dat is de basis van goed snelheidsgevoel.

4. Onvoldoende voorbereiding tijdens rijles

Je rijles is de basis van je rijstijl, maar niet elke leerling haalt er het maximale uit. Sommige leerlingen nemen lessen “op de automatische piloot” of krijgen weinig feedback van hun instructeur. Hierdoor missen ze praktijkervaring in bijvoorbeeld fileparkeren, glad wegdek of rijden in het donker. Vraag tijdens je lessen actief om variatie in routes en situaties. Oefen parkeren, rijden op rotondes, snelwegen en smalle straatjes. Kies voor een instructeur die je uitdaagt en niet alleen laat ‘afrijden’, maar je ook voorbereidt op het echte rijden. De juiste rijschool zoals Ryles maakt hierin het verschil.

5. Denken dat het rijbewijs het eindpunt is

Veel mensen zien het behalen van het rijbewijs als het slotstuk van het leerproces. In werkelijkheid is het pas het begin. Het rijbewijs geeft je toegang tot de weg, maar de echte lessen komen daarna. Verkeer is onvoorspelbaar en elke dag kun je iets nieuws tegenkomen. Blijf jezelf ontwikkelen: kijk YouTube-video’s over verkeersinzicht, oefen lastige parkeersituaties, of rijd eens met een ervaren bestuurder mee om tips te krijgen. Veilig rijden is een vaardigheid die je constant blijft bijschaven. Zo voorkom je dat je onbewust fout gedrag aanleert.

Tot slot: blijf leren, blijf rijden

De fouten die veel nieuwe bestuurders maken, zijn vaak logisch; maar dus ook te voorkomen. Door bewust te zijn van je zwakke punten en actief te blijven leren, groei je sneller uit tot een veilige, zelfverzekerde chauffeur. Je rijbewijs is een toegangsbewijs, geen einddiploma. En je rijlessen zijn een startpunt, geen eindstation. Dus blijf oefenen, wees alert en geniet vooral van de vrijheid die autorijden je geeft. Elke kilometer maakt je beter – zolang je er iets van leert.