ProPILOT en rijhulpsystemen kampen regelmatig met problemen bij regen en stof. Dit zijn geen uitzonderingen. Het systeem valt zomaar uit wanneer je het juist nodig hebt. Gebruikers geven aan dat activering regelmatig mislukt. Deze assistentiesystemen zijn niet altijd even betrouwbaar.
Waarom ProPILOT niet altijd werkt
ProPILOT Assist is een semi-autonoom rijhulpsysteem van Nissan dat sturen, remmen en accelereren combineert. Het systeem gebruikt camera’s en sensoren om de wegmarkeringen en voorliggers te volgen. Wanneer deze sensoren vervuild raken door regen, stof of sneeuw, schakelt ProPILOT plots uit. De camera achter de voorruit moet immers een helder zicht hebben om de rijstrook te herkennen.
Het systeem geeft een waarschuwing wanneer de sensoren niet optimaal functioneren. Je ziet dan een melding in het dashboard dat ProPILOT tijdelijk niet beschikbaar is. Dit gebeurt vooral bij slecht weer, wanneer hulp tijdens het rijden juist welkom zou zijn.
‘ “Deze problemen komen voor bij verschillende weersomstandigheden en op verschillende wegtypen.” ’
Bekende ProPILOT problemen bij de Nissan Ariya
De Nissan Ariya kwam op de markt met een geavanceerde versie van ProPILOT. Toch geven eigenaren regelmatig storingen door. Het systeem activeert soms niet, ook niet wanneer alle voorwaarden kloppen. In andere gevallen schakelt het systeem plotseling uit zonder duidelijke aanleiding.
Sommige eigenaren rapporteren dat de adaptive cruise control zonder waarschuwing deactiveert. Daarnaast zijn er klachten over de lane keeping assist. Deze reageert te gevoelig of grijpt juist te laat in. Deze problemen komen voor bij verschillende weersomstandigheden en op verschillende wegtypen.
Softwareupdates bieden soms uitkomst
Nissan heeft voor bepaalde modellen software-updates uitgerold om de betrouwbaarheid te verbeteren. Deze updates passen de gevoeligheid van de sensoren aan en verbeteren de herkenning van wegmarkeringen. Controleer bij je dealer of er een update beschikbaar is voor jouw model. Niet alle problemen worden hiermee opgelost, maar sommige eigenaren melden wel verbetering.
Adaptive cruise control die uitschakelt
Adaptive cruise control, onderdeel van rijhulpsystemen zoals ProPILOT, schakelt uit om verschillende redenen. De belangrijkste oorzaken zijn:
- Vervuilde sensoren door vuil, regen of insecten
- Onduidelijke wegmarkeringen of ontbrekende strepen
- Scherpe bochten waar het systeem de weg niet meer volgt
- Plotselinge remacties van voorliggers
- Extreme weersomstandigheden zoals hevige regen of sneeuw
Het systeem schakelt uit om veiligheidsredenen. Wanneer het geen betrouwbare informatie meer krijgt van de sensoren, geeft het de controle terug aan de bestuurder. Dit voelt onverwacht aan, zeker op de snelweg tijdens druk verkeer.
Betrouwbaarheid van rijhulpsystemen bij slecht weer
Camera’s en radarsensoren hebben moeite met bepaalde weersomstandigheden. Regen verstoort het signaal en beperkt het zicht van de camera. Stof en vuil blijven plakken op de sensor en blokkeren het signaal volledig. Sneeuw reflecteert radarsignalen, waardoor het systeem afstandsmetingen niet goed uitvoert.
Dit is geen exclusief probleem van ProPILOT. Vergelijkbare systemen van andere merken kennen dezelfde beperkingen. Fabrikanten werken aan verbeteringen, maar de fysieke grenzen van cameratechnologie blijven voorlopig bestaan.
Wat je zelf kunt doen
Houd de sensoren schoon. Controleer regelmatig of de camera achter de voorruit vrij zicht heeft. Reinig de radarunit achter het Nissan-logo in de grille. Dit voorkomt veel onnodige uitschakelingen van het systeem.
Vertrouw niet volledig op rijhulpsystemen. Ze zijn bedoeld als ondersteuning, niet als vervanging van je eigen aandacht. Blijf alert en neem tijdig zelf actie wanneer het systeem uitschakelt of vreemd reageert.
‘ Modellen uit 2021 en later hebben soms een bekend probleem met de stuursensor. ’
Wanneer je actie moet ondernemen
Sommige storingen wijzen op een technisch defect. Wanneer ProPILOT ook bij droog weer en schone sensoren niet activeert, is er mogelijk een probleem met de hardware. Hetzelfde geldt wanneer het systeem constant waarschuwingen geeft zonder duidelijke reden.
Laat dit controleren bij een gespecialiseerde garage of bij de dealer. Modellen uit 2021 en later hebben soms een bekend probleem met de stuursensor. Deze sensor raakt defect en blokkeert ProPILOT volledig. Een diagnose stelt vast of dit aan de hand is.
Op de website van Carnews vind je meer informatie over rijhulpsystemen, onderhoudstips en bekende problemen bij verschillende automerken. Andere eigenaren rapporteren hun ervaringen en beschikbare oplossingen.
Veel gestelde vragen
Veelvoorkomende problemen zijn het onverwacht uitvallen of tijdelijk niet beschikbaar zijn van ProPILOT door slechte wegmarkeringen, slecht weer of vuile sensoren. Ook kunnen onjuiste stuurwiel- of rijstrookdetectie optreden, waardoor het systeem te laat of onlogisch reageert. Soms zijn er hardwareproblemen, zoals storingen in de stuurwielsensoren of camera’s, die foutmeldingen en waarschuwingen geven. Daarnaast begrijpen bestuurders regelmatig de beperkingen van het systeem niet goed, waardoor ze het overbelasten of te veel vertrouwen op de automatisering.
Storingen in rijhulpsystemen kunnen onverwachte of foutieve ingrepen veroorzaken, zoals abrupt remmen of verkeerd sturen, wat de verkeersveiligheid direct in gevaar kan brengen. Bestuurders kunnen hierdoor het vertrouwen in de technologie verliezen en vaker schrik- of stressreacties ervaren. Ook kunnen onbetrouwbare systemen leiden tot een verkeerde afhankelijkheid: de bestuurder denkt beschermd te zijn terwijl de ondersteuning (deels) is uitgevallen. Samen zorgt dit voor een minder voorspelbare, onrustigere rijervaring en mogelijk meer ongevallen.
Belangrijke oorzaken zijn onjuiste of vervuilde sensorinput (bijvoorbeeld camera’s en radar die worden geblokkeerd door vuil, sneeuw of fel tegenlicht) en onduidelijke of slecht zichtbare wegmarkeringen. Ook afwijkende verkeerssituaties of infrastructuur waarvoor het systeem niet is ontworpen kunnen tot onverwacht gedrag leiden. Daarnaast spelen softwarebeperkingen, kalibratieproblemen en fouten na reparaties of modificaties van het voertuig een rol. Tot slot kan verkeerd of overschat gebruik door de bestuurder (bijvoorbeeld hands-off rijden of het systeem zien als autopilot) storingen en onverwachte reacties veroorzaken.
Bestuurders kunnen storingen vaak voorkomen door de camera’s, radar en sensoren schoon te houden en ervoor te zorgen dat de voorruit en grille niet worden geblokkeerd door vuil, stickers of accessoires. Controleer bij problemen eerst of alle relevante waarschuwingen en lampjes op het dashboard branden en raadpleeg de handleiding om te zien welke ADAS-functies beperkt of uitgeschakeld zijn. Het kan helpen het systeem volledig uit en weer in te schakelen of de auto kort uit te zetten, en daarna te testen op een goed gemarkeerde weg onder normale weersomstandigheden. Blijft het probleem bestaan, dan is het verstandig om foutcodes te laten uitlezen bij de dealer, omdat een defecte sensor, camera of stuurwielsensor de oorzaak kan zijn.