De Nissan Ariya kampt met een ernstig probleem: uitval van de traction motor (de hoofdelektromotor die de auto aandrijft), gemarkeerd door foutcode P1B20(87) – een storingscode die wijst op een defect in de aandrijflijn. Dit defect treft een deel van de eigenaren zonder duidelijke waarschuwingssignalen vooraf en leidt tot zeer hoge reparatiekosten die oplopen tot tienduizenden euro’s. Waar komt deze storing vandaan en wat betekent dit voor jou als Ariya-rijder?
Wat betekent foutcode P1B20 in de Nissan Ariya
Foutcode P1B20(87) is een specifieke storingscode van de aandrijflijn en wijst op een defect in de traction motor, de elektromotor die je Ariya voortstuwt. Deze code verschijnt wanneer de motor niet langer correct functioneert door interne schade. De storing treedt vaak plotseling op, soms zonder merkbare voortekenen zoals geluiden of trillingen. Het elektronische motorsturingssysteem – de elektronische aansturing van de elektromotor – detecteert de fout en registreert de code, waarna het waarschuwingslampje op je dashboard oplicht.
De traction motor is een hoogspanningscomponent die werkt bij zeer hoge toerentallen, tot 15.000 omwentelingen per minuut (rpm). Bij een defect kan de motor volledig uitvallen, waardoor de auto niet meer rijdt. In sommige gevallen treedt vermogensvermindering op voordat de motor volledig stopt. Dit maakt de storing gevaarlijk, vooral als dit tijdens het rijden gebeurt.
‘ Dit wijst mogelijk op een onderliggend ontwerp- of productieprobleem. ’
Mogelijke oorzaken van uitval van de traction motor
Lageruitval is de meest voorkomende oorzaak van defecten aan de traction motor in elektrische auto’s. De lagers in de motor worden zwaar belast door de hoge rotatiesnelheden, wegtrillingen en frequente starts en stops. Bij de Ariya lijkt dit probleem vaker voor te komen dan bij vergelijkbare elektrische modellen.
Andere mogelijke oorzaken zijn:
- Defecte sensoren door corrosie, vocht of slijtage
- Elektrische problemen zoals kortsluiting of beschadigde bedrading
- Overbelasting van de motor door extreme rijomstandigheden
- Isolatieproblemen in de motorwikkelingen
- Productiefouten of materiaalgebreken
Het is opvallend dat sommige Ariya’s deze storing ontwikkelen zonder intensief gebruik of onzorgvuldig rijgedrag. Dit wijst mogelijk op een onderliggend ontwerp- of productieprobleem.
Symptomen die voorafgaan aan motoruitval
Hoewel uitval van de traction motor bij de Ariya vaak zonder waarschuwing optreedt, kunnen enkele signalen op problemen wijzen:
- Ongewone geluiden zoals zoemen, piepen of ratelen uit het motorcompartiment
- Trillingen die toenemen bij hogere snelheden
- Verminderde acceleratie of kortere actieradius zonder verandering in rijstijl
- Knipperende waarschuwingslampjes voor tractiecontrole of aandrijflijn
- Tijdelijke vermogensreductie die weer verdwijnt
Let op deze signalen tijdens je dagelijkse ritten. Scan bij twijfel je auto met een OBD-II-diagnosetool (on-board diagnostics, het diagnosesysteem van de auto) om foutcodes uit te lezen. Vroegtijdige detectie kan erger voorkomen, hoewel dit bij de Ariya helaas geen garantie biedt.
Hoe duur is het repareren van een traction motor
De reparatiekosten voor een defecte traction motor in de Nissan Ariya zijn extreem hoog. Vervanging van de volledige motor kan oplopen tot €10.000 of meer, afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en arbeidstijd. Dit bedrag omvat niet alleen de motor zelf, maar ook demontage, programmering en controle van het hoogspanningssysteem.
Bij de Ariya zijn deze kosten extra problematisch omdat:
- De traction motor een gespecialiseerd onderdeel is dat alleen door gecertificeerde Nissan-dealers kan worden vervangen
- Reserveonderdelen beperkt beschikbaar zijn door de relatief nieuwe introductie van het model
- Reparatie buiten garantie volledig voor rekening van de eigenaar komt
- Tweedehands vervanging vaak geen optie is door complexe kalibratie-eisen
Voor eigenaren die buiten de fabrieksgarantie vallen, betekent dit een financiële ramp. Controleer daarom altijd de status van je garantie en overweeg een verlengde garantie bij aankoop van een Ariya.
‘ Alleen gecertificeerde technici met de juiste kennis en apparatuur mogen aan traction motors werken. ’
Wat te doen bij een storing aan de traction motor
Detecteert je Ariya foutcode P1B20 of krijg je waarschuwingslampjes op het dashboard? Neem direct de volgende stappen:
- Stop met rijden zodra het veilig kan en schakel de auto uit
- Laat de auto niet verder rijden om verdere schade te voorkomen
- Neem contact op met een Nissan-dealer voor diagnose en reparatie
- Vraag of je storing onder de fabrieksgarantie valt
- Documenteer het probleem voor eventuele garantieclaims
Probeer nooit zelf te sleutelen aan hoogspanningscomponenten. Dit is levensgevaarlijk en kan de schade verergeren. Alleen gecertificeerde technici met de juiste kennis en apparatuur mogen aan traction motors werken.
Preventief onderhoud en signaalcontrole
Preventief onderhoud biedt helaas geen volledige bescherming tegen uitval van de traction motor bij de Ariya, maar kan wel vroege signalen opsporen. Laat regelmatig de volgende controles uitvoeren:
- Inspectie van lagers en motorgeluiden tijdens onderhoudsbeurten
- Controle van sensoren en bedrading op corrosie of beschadiging
- Uitlezen van foutcodes en diagnosedata uit het motorsturingssysteem (de elektronische aansturing van de elektromotor)
- Check van temperatuurpatronen en koelsysteem
Houd zelf het dashboard in de gaten en reageer direct op waarschuwingslampjes. Noteer eventuele afwijkende geluiden of gedragingen en meld deze bij je dealer. Bij elektrische auto’s zoals de Ariya is vroegtijdige rapportage van belang, omdat defecten snel kunnen escaleren.
Garantie en aansprakelijkheid bij Nissan
Nissan biedt een standaardgarantie op de Ariya van drie jaar of 100.000 kilometer. De traction motor valt onder deze garantie, waardoor reparaties binnen deze periode voor rekening van Nissan komen. Controleer altijd de precieze voorwaarden in jouw garantiedocumenten.
Sommige eigenaren melden dat Nissan coulant omgaat met defecten aan de traction motor, zelfs buiten garantie. Dit hangt af van de omstandigheden en de bereidheid van de dealer om te helpen. Blijf beleefd maar volhardend als je denkt dat het om een fabricagefout gaat.
Let op: garantie vervalt vaak bij oneigenlijk gebruik, verwaarlozing of modificaties aan de auto. Zorg dat al het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd en bewaar alle onderhoudsdocumentatie.
‘ Het probleem lijkt beperkt tot een bepaalde productierun of specifieke configuratie, hoewel Nissan hierover geen officiële verklaring heeft afgegeven. ’
Ervaringen van Ariya-eigenaren
Op forums en eigenaarspagina’s delen Ariya-rijders hun zorgen over uitval van de traction motor. Sommige eigenaren melden dat de storing zich voordeed binnen het eerste jaar, terwijl anderen problemen rapporteren na langere periodes probleemloos rijden. De onvoorspelbaarheid van het defect zorgt voor onzekerheid bij veel eigenaren.
Gelukkig zijn niet alle Ariya’s getroffen. Het probleem lijkt beperkt tot een bepaalde productierun of specifieke configuratie, hoewel Nissan hierover geen officiële verklaring heeft afgegeven. Als je overweegt een Ariya te kopen, vraag dan bij de dealer naar bekende problemen en garantievoorwaarden.
Op de website van Carnews vind je meer informatie over elektrische auto’s, veelvoorkomende defecten en onderhoudsadviezen voor elektrische voertuigen. Ontdek welke modellen betrouwbaar zijn en hoe je problemen tijdig herkent.
Veel gestelde vragen
De meest voorkomende defecten aan tractiemotoren en elektromotoren in elektrische voertuigen zijn lageruitval door hoge toerentallen, trillingen en mechanische onbalans. Daarnaast komen elektrische problemen zoals kortsluiting, losse bedrading en overbelasting veel voor, wat kan leiden tot zekeringuitval en waarschuwingslampjes. Ook sensoren falen regelmatig door corrosie, water en slijtage, wat foutmeldingen en slecht functionerende tractie- of remsystemen veroorzaakt. Oververhitting door koelingsproblemen of overbelasting is eveneens een belangrijk en veelvoorkomend defect.
Vroege symptomen van een naderend defect aan een elektro- of tractiemotor zijn vaak ongewone geluiden zoals malen, piepen, zoemen of ratelen, en merkbare extra trillingen tijdens het rijden. Daarnaast kunnen verminderde prestaties optreden, zoals slechtere acceleratie of een kortere actieradius zonder verandering in rijstijl. Ook het plotseling oplichten van waarschuwingslampjes op het dashboard (bijvoorbeeld motor- of tractiecontrolelampjes) kan op beginnende problemen wijzen. Ten slotte is oververhitting of een melding van vermogensreductie een vroeg signaal dat de motor te zwaar belast wordt of koelingsproblemen heeft.
Elektromotoren falen vaak door lageruitval, elektrische problemen (kortsluiting, losse bedrading, overbelasting), koelingsproblemen en mechanische onbalans of misalignment. Ook sensorschade door vocht, vuil of corrosie kan storingen en noodloop veroorzaken. Voorkomen kan door regelmatig preventief onderhoud: lagers controleren en smeren, bedrading en sensoren inspecteren, koeling en spanning bewaken en trillingen of geluiden direct laten onderzoeken. Laat hoogspannings- en tractiemotoren altijd door gekwalificeerde technici servicen.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van een defecte tractiemotor liggen doorgaans tussen enkele duizenden en tienduizenden euro’s, afhankelijk van merk, type voertuig en arbeidsuren. Het is een complexe reparatie vanwege de hoge spanningen, geïntegreerde elektronica en de noodzaak tot specialistische diagnoseapparatuur. Hierdoor moet het werk vrijwel altijd door gecertificeerde technici worden uitgevoerd. De complexiteit en veiligheidsrisico’s maken dat dit geen typische doe-het-zelf-reparatie is.
Ja, een defect aan de tractiemotor kan de prestaties van de elektrische auto duidelijk verminderen, bijvoorbeeld door mindere acceleratie of een beperkte topsnelheid. In ernstige gevallen kan de auto zelfs geheel stilvallen. Daarnaast kan de veiligheid in het geding komen, bijvoorbeeld door onverwachte vermogensverlies of uitval tijdens het rijden. Waarschuwingslampjes en noodmodi worden vaak ingeschakeld om verdere schade en onveilige situaties te voorkomen.
