Autonieuws

Volkswagen Transporter vernieuwd: meer ruimte, slimme techniek en extra keuze

Een bedrijfswagen moet nogal wat kunnen. Gereedschap meenemen, materialen vervoeren en je comfortabel naar de volgende klus brengen. De Volkswagen Transporter krijgt met zijn nieuwste generatie meer ruimte, moderne techniek en een uitgebreider aanbod aan aandrijflijnen. Naast diesel en volledig elektrisch rijden is er nu ook een plug-in hybride. Wat betekenen die ontwikkelingen voor jouw werkdag?

Meer ruimte voor alles wat mee moet

De nieuwste Transporter is langer en breder dan zijn voorganger. Dat merk je vooral achterin: de standaarduitvoering heeft een laadvolume van 5,8 kubieke meter. Voor ondernemers die dagelijks met gereedschap, pakketten of bouwmaterialen onderweg zijn, is die extra ruimte een praktisch voordeel. Je hebt meer mogelijkheden om de laadruimte overzichtelijk in te richten en je spullen een vaste plek te geven.
Ook bij het laadvermogen valt er wat te kiezen. Afhankelijk van de uitvoering kan een diesel-Transporter maximaal 1.300 kilogram meenemen. Welke versie bij je past, hangt dus af van wat je vervoert. Een loodgieter met een complete werkplaats achterin stelt andere eisen dan een ondernemer die vooral lichte goederen bezorgt.

Nieuw: de Transporter eHybrid

Een belangrijke ontwikkeling is de komst van de Transporter eHybrid, die sinds juni 2026 bij de Nederlandse dealers in de showroom staat. Deze plug-in hybride combineert een 2,5-liter benzinemotor met een elektromotor. Samen leveren ze 233 pk. Het maximale trekgewicht bedraagt 2.300 kilogram, zodat ook een aanhanger tot de mogelijkheden behoort.
Het voordeel zit vooral in de combinatie van twee aandrijvingen. Korte ritten kun je elektrisch afleggen, terwijl de benzinemotor beschikbaar blijft voor langere afstanden. Volkswagen vermeldt op de actuele modelpagina een elektrische actieradius tot 54 kilometer volgens WLTP. In de praktijk bepalen onder meer belading, temperatuur en rijstijl hoeveel kilometers je haalt.
Kun je thuis of op de zaak regelmatig opladen? Dan biedt de eHybrid de mogelijkheid om een deel van je dagelijkse kilometers zonder benzine te rijden. Daarbij profiteer je tijdens elektrisch rijden van een stille aandrijving, prettig bij vroege vertrekken en drukke werkdagen.

Een comfortabelere werkplek

Wie veel onderweg is, brengt flink wat uren achter het stuur door. Volkswagen heeft daarom ook de cabine aangepakt. De cockpit is ruimer en slimmer ingedeeld, met een digitaal instrumentenpaneel dat belangrijke rijinformatie overzichtelijk weergeeft.
Daarnaast zijn er moderne rijhulpsystemen en verschillende uitrustingsniveaus. Zo voegt de Life extra comfort toe met automatische airconditioning en een uitgebreider verstelbare bestuurdersstoel. De Bulli gaat verder met onder meer navigatie, LED-matrixkoplampen en een 360-gradencamera. Vooral bij manoeuvreren op een krap terrein kan dat laatste handig zijn.
De nieuwste toevoeging: Signature Edition
Ook op het gebied van uitstraling blijft de Transporter zich ontwikkelen. In oktober 2026 introduceerde Volkswagen het Signature Edition-pakket voor de Transporter en e-Transporter Bestelwagen Bulli. Daarbij krijg je onder meer carbonlook spoilers, zwarte accenten en 19-inch lichtmetalen velgen. Binnenin zorgen ecoleder en Dinamica-accenten voor een luxere afwerking. Een interessante toevoeging als je bedrijfswagen ook het visitekaartje van je onderneming is.