Defecte ruitenwissers en een verkeerd afgesteld dimlicht zijn bij de Honda CR-Z vaker een probleem dan veel eigenaren verwachten. De combinatie van beide zorgt voor verminderd zicht, juist wanneer goed zicht het belangrijkst is. Bij regen, mist of in het donker betaal je de prijs als je dit te lang laat zitten. Lees verder en ontdek wat je zelf kunt controleren, aanpassen en oplossen.
Veelvoorkomende zichtproblemen Honda CR-Z
De Honda CR-Z is een lage coupé. Daardoor valt vuil op de voorruit snel op en is het zicht naar achteren van nature beperkter dan bij hogere auto’s. Goed werkende ruitenwissers zijn geen bijzaak. Ze zijn een direct veiligheidsaspect.
De meest voorkomende klachten bij eigenaren van de Honda CR-Z op het gebied van zicht zijn:
- Strepen of een waaslaag op de voorruit, ook na wissen
- Trillen of overslaan van de wisserbladen
- Slechte werking bij vorst doordat het rubber stug wordt
- Sproeiers die te weinig vloeistof afgeven of verstopt zijn
- Beperkt achteruitkijkzicht door de carrosserievorm
Deze problemen hebben meestal meerdere oorzaken. Versleten bladen, vervuiling op de ruit en een zwakke sproeierpomp spelen vaak tegelijk een rol. Winterse omstandigheden maken het dan nog erger. Zodra je strepen ziet of de wissers overslaan, is actie nodig.
Ruitenwissers Honda CR-Z werken slecht: mogelijke oorzaken
Slecht werkende ruitenwissers bij de CR-Z komen meestal door een combinatie van slijtage en achterstallig onderhoud. De wisserbladen aan de voorzijde zijn standaard 26 inch aan de bestuurderszijde en 20 inch aan de passagierszijde. Let op: de exacte maat kan per bouwjaar en uitvoering verschillen, dus controleer dit altijd bij aanschaf.
Hoe herken je versleten wisserbladen?
Je ziet niet altijd meteen dat bladen versleten zijn. Kijk en luister op de volgende signalen:
- Strepen of vlekken die na meerdere wisbewegingen blijven staan
- Een piepend of schurend geluid tijdens het wissen
- Bladen die overslaan of niet gelijkmatig over de ruit bewegen
- Scheurtjes of verharding in het rubber van het blad
Vervang de bladen zodra je strepen, piepgeluiden of scheurtjes in het rubber opmerkt. Wacht niet tot het zicht gevaarlijk vermindert. Goede wisserbladen zijn een verbruiksonderdeel en relatief goedkoop vergeleken met het risico van slecht zicht in de regen.
Controleer ook de sproeiers en de pomp
Strepen op de ruit ontstaan ook wanneer de sproeiers te weinig vloeistof afgeven. Een wisserblad dat over droog glas trekt, beschadigt het rubber en maakt strepen erger. Controleer of de sproeiers op de ruit spuiten en voldoende vloeistof afgeven. Is de druk zwak, dan kan de ruitensproeierpomp versleten zijn. Dat is een onderdeel dat een monteur snel kan testen en vervangen.
Ruitenwissers Honda CR-Z zelf repareren of vervangen
Het vervangen van de wisserbladen bij de CR-Z is eenvoudig. Je kunt het zelf doen, zonder gereedschap. De voorste wisserarmen gebruiken een standaard haakbevestiging, waarmee je een nieuw blad eenvoudig kunt klikken. Volg daarvoor deze stappen:
- Klap de wisserarm voorzichtig omhoog van de ruit af.
- Zoek de drukknop of vergrendeling op de verbinding tussen arm en blad.
- Druk de vergrendeling in en schuif het oude blad eraf.
- Klik het nieuwe blad op de arm totdat het vastklikt.
- Klap de arm terug op de ruit en test de werking.
Als je de bladen vervangt, controleer ook de wisserarmen zelf. Als de veer in de arm te zwak is, drukt het blad onvoldoende op de ruit en wist het minder goed. Een monteur kan dit snel beoordelen en de arm vervangen als dat nodig is.
Onderhoudstips voor goede wisserarmen en bladen
- Maak de wisserbladen regelmatig schoon met een vochtige doek om vuil uit de rubberstrip te verwijderen.
- Gebruik in de winter een ruitontdooier voordat je de wissers inschakelt op een bevroren ruit.
- Trek bevroren wisserbladen nooit met kracht los van het glas; dit beschadigt het rubber.
- Vul de ruitensproeiervloeistof tijdig bij en gebruik een middel dat ook bij vorst werkt.
Dimlicht Honda CR-Z afstellen: wat je moet weten
Bij de CR-Z komen zichtproblemen regelmatig samen voor met een onjuiste afstelling van het dimlicht. Eigenaren die last hebben van zichtproblemen melden beide klachten vaker in combinatie. Een verkeerd gericht dimlicht verlicht de weg onvoldoende of verblindt andere weggebruikers.
Dimlicht afstellen Honda CR-Z: zelf of naar de garage?
Het afstellen van het dimlicht is in principe zelf te doen. Het vraagt wel precisie. De CR-Z heeft een stelschroef per koplamp waarmee je de verticale richting van de lichtbundel aanpast. Gebruik daarvoor een vlakke ondergrond en een muur op zo’n vijf meter afstand. Markeer de hoogte van het midden van de koplampen op de muur. De lichtbundel mag iets onder die markering uitkomen, nooit erboven.
Twijfel je aan de afstelling? Of heb je eerder de koplampen vervangen? Laat het dimlicht dan controleren bij een garage met een koplampafsteler. Dat is een apparaat dat de richting nauwkeurig meet en afstelt. De kosten daarvoor zijn laag en het verschil in zicht en veiligheid is merkbaar.
Wanneer is onjuist dimlicht een keuringsprobleem?
Bij de APK wordt de richting van het dimlicht gecontroleerd. Een te hoog gericht licht is een afkeuringsreden. Eigenaren van een CR-Z met aangepaste of vervangende koplampen lopen het risico op afkeuring vaker. Controleer de afstelling dus voor de keuring en na elke koplampvervanging.
Slecht zicht vraagt om een complete controle
Zichtproblemen bij de Honda CR-Z zijn vrijwel altijd op te lossen, maar dan moet je verder kijken dan alleen de wisserbladen. Een complete controle omvat de volgende onderdelen:
- De wisserbladen
- De wisserarmen
- De sproeiers
- De ruitensproeiervloeistof
- De richting van het dimlicht
Laat dit samen controleren als je klachten hebt. Zo los je niet één probleem op terwijl een ander onopgemerkt blijft. Bekijk op Carnews.nl ook de ervaringen van andere CR-Z-eigenaren en vergelijk welke onderdelen bij jouw bouwjaar het vaakst aandacht vragen.
Veel gestelde vragen
De meest voorkomende oorzaken zijn versleten of uitgedroogde rubberbladen, waardoor strepen en een waas ontstaan. Vuil op de ruitenwissers of voorruit, in combinatie met onvoldoende of slecht werkende ruitensproeiers, zorgt er ook voor dat de wissers het water en vuil niet goed afvoeren. Daarnaast leidt een verkeerde lengte of onjuiste pasvorm van de wisserbladen tot trillen, overslaan en slechte drukverdeling op de ruit. Koude en vorst maken het rubber stug, waardoor de wissers bij de CR-Z in de winter merkbaar slechter presteren.
Controleer eerst de staat van de ruitenwisserbladen (scheurtjes, hard rubber, vervorming) en vervang ze indien nodig door goed passende bladen (juiste lengte en aansluiting voor de CR-Z). Reinig zowel de ruitenwissers als de voor- en achterruit grondig met glasreiniger en veeg het rubber schoon met een vochtige doek om vuil en film te verwijderen. Vul het ruitensproeiervloeistofreservoir met geschikte (liefst winterbestendige) vloeistof en controleer of de sproeiers goed vernevelen en niet verstopt zijn. Blijven er strepen of trillingen, controleer dan of de armen de ruit gelijkmatig aandrukken en stel ze zo nodig iets bij of laat ze inspecteren.
Voor de Honda CR-Z presteren vooral premium flatblade-typen van merken als Bosch (AeroTwin), Valeo (Silencio/X-TRM) en Denso goed, mits in de juiste maten (meestal 26″ bestuurderszijde en 20″ passagierszijde, hook-bevestiging). Deze aerodynamische wissers houden bij hogere snelheden beter contact met de ruit en verminderen trillen of overslaan. Voor extreme weersomstandigheden zijn winter-/all-weather-varianten van deze merken aan te raden, omdat het rubber beter tegen kou en ijs kan. Controleer altijd per bouwjaar en uitvoering of de gekozen set expliciet als passend voor de CR-Z wordt opgegeven.
Versleten ruitenwisserbladen laten bij regen blijvende strepen of een melkachtige waas achter, ook direct na een veeg, en je ziet vaak scheurtjes, rafels of harde plekken in het rubber. Is de ruit vooral vettig of vlekkerig maar wordt ze wél egaal nat, dan is de oorzaak meestal een vuile ruit en helpt grondig reinigen met glasreiniger. Als de wissers stilvallen, ongelijk lopen, in rare posities blijven staan of schokkend bewegen, wijst dat eerder op een probleem met het ruitenwissermechanisme of de motor. Blijft het zicht slecht ondanks schone ruit én nieuwe, passende bladen, dan is onderzoek van armen, mechanisme en sproeiers nodig.
Houd de rubbers van de ruitenwissers schoon door ze regelmatig af te nemen met een vochtige doek en controleer ze op scheurtjes, uitdroging en vervorming. Gebruik altijd kwalitatieve, voor de Honda CR-Z geschikte wissers in de juiste lengtes en vervang ze zodra ze strepen trekken, piepen of overslaan. Vul je ruitensproeiervloeistof tijdig bij, controleer de sproeiers op een goede sproeistraal en zorg dat de voorruit zelf regelmatig grondig wordt gereinigd. In de winter is het belangrijk de ruit eerst ijsvrij te maken en de wissers niet los te trekken van het glas om beschadiging en versnelde slijtage te voorkomen.