Water in de voetruimte van de Renault Scenic ontstaat meestal door een verstopte afvoer onder de voorruit of een lekkende pakking. Eigenaren van de Renault Scenic melden regelmatig een nat vloerkleed rond de pedalen, vooral na regen of een wasbeurt. De oorzaak is vaak eenvoudig te vinden en te verhelpen, mits je weet waar je moet kijken. Welke onderdelen zorgen vaak voor problemen? En hoe los je het water zelf duurzaam op?
Water in voetruimte Renault Scenic: wat zijn de oorzaken?
Bij de Renault Scenic zit onder de voorruit een afvoersysteem. Dit systeem voert regenwater naar buiten af. Raakt dit systeem verstopt door bladeren, modder of vuil? Dan zoekt het water een andere weg naar binnen. Dit gebeurt vaak via de zogeheten paravan. Deze bak zit onder de voorruit en vangt water op voor de ruitenwissers en ventilatie.
De belangrijkste oorzaken van indringend water (waterinfiltratie) in de voetruimte van de Renault Scenic zijn:
- Een verstopte paravan onder de voorruit. Water loopt dan niet weg en stroomt via de brandkast de voetruimte in.
- Verstopte afvoergoten (goulottes) links en rechts van de voorruit, vaak vol bladeren of vuil.
- Een beschadigde of verstopte afvoer van de wielkast, waardoor water bij het rijden door plassen direct naar binnen sijpelt.
- Een niet goed verzegelde voorruit of beschadigde portjoint.
- Bij modellen met schuifdak: verstopte afvoerpijpjes van het dak. Deze leiden water via de A-stijl (stijl tussen voorruit en voordeur) naar de voetruimte.
De exacte oorzaak verschilt soms per generatie. Bij de Scenic II speelt vooral de afvoer van de brandkast een rol. Bij de Scenic III zijn de paravan en de wielkast-afvoer de meest voorkomende boosdoeners. Bij de Scenic IV veroorzaken vaker de schuifdak-afvoeren en de A- of C-stijl problemen.
Hoe herken je een lek in de Renault Scenic passagiersruimte?
Een lek herkennen begint met goed opletten op de plek waar het water vandaan komt. Een natte vloerbekleding rond de pedalen wijst meestal op een verstopping in de paravan. Het kan ook wijzen op een verstopping in de brandkast. Ligt de oorzaak bij water dat pas na het rijden door plassen verschijnt? Dan zit het probleem vaak bij de wielkast-afvoer. Verschijnt het water na het openen van het schuifdak? Dan duidt dit op een verstopte dakafvoer.
Je kunt de lek in een Renault Scenic zelf opsporen met de volgende stappen:
- Verwijder de ruitenwisserarmen en de kunststof afdekking om bij de paravan te komen.
- Inspecteer de bak op bladeren, modder en verstopte afvoeropeningen.
- Giet met een gieter voorzichtig water op verschillende plekken, zoals de voorruit, de wielkast en het schuifdak. Laat ondertussen iemand binnenin de auto kijken waar het water verschijnt.
- Controleer de afvoeren van de wielkast door de clips van het spatscherm los te maken.
- Kijk bij modellen met schuifdak ook naar de afvoeren in de A-stijl. Gebruik hiervoor een zaklamp bij de deurdrempel, zo zie je de afvoeren goed.
Hoe voorkom je waterschade in de Scenic voetruimte?
Voorkomen werkt beter dan genezen bij dit type probleem. Regelmatig onderhoud aan de afvoerpunten houdt water buiten waar het hoort. De volgende maatregelen helpen om waterinfiltratie te voorkomen:
- Maak de paravan en de afvoergoten onder de voorruit regelmatig schoon van bladeren en vuil, zeker in het najaar.
- Controleer de afvoer van de wielkast op blokkades door modder of oude bladeren.
- Laat bij een schuifdak de dakafvoeren jaarlijks controleren en doorspuiten.
- Inspecteer de voorruitafdichting en portjointen op scheuren of slijtage.
Controleer deze punten een paar keer per jaar. Zo voorkom je dat vuil zich ophoopt. Water zoekt dan ook geen weg meer naar de voetruimte.
Lek in Renault Scenic passagiersruimte oplossen
Is het water al binnengedrongen? Snel handelen is dan belangrijk om schade aan vloerbekleding en isolatie te beperken. Spoor eerst de bron van het lek op. Reinig vervolgens de afvoer. Droog daarna het interieur grondig.
Volg deze stappen om de lek te verhelpen:
- Reinig de paravan volledig, ook de afvoeropeningen diep in de bak. Verwijder daarna eventuele kunststof blokkades aan het einde van de afvoergoten.
- Reinig de afvoer van de wielkast met een flexibele draad of touw om modder en bladeren te verwijderen.
- Herstel of vervang een beschadigde voorruitafdichting of portjoint.
- Bij een schuifdak: reinig de afvoerpijpjes en de afvoeren bij de A-stijl (tussen voorruit en voordeur) en de C-stijl (bij de achterruit) met een luchtspuit of flexibele draad.
- Verwijder bij ernstige waterschade de vloerbekleding, het schuimrubber en de isolatiematten. Laat deze onderdelen goed drogen.
Gebruik bij het drogen een waterzuiger. Zo haal je vocht uit de vloerbekleding. Laat de auto vervolgens een paar dagen drogen met de deuren op een kier en eventueel een kachel binnenin. Werkt de oplossing niet of blijft het water terugkomen? Neem dan contact op met een specialist voor een grondige diagnose.
‘ Op de website van Carnews vind je meer artikelen over veelvoorkomende autoproblemen en onderhoudstips. ’
Meer weten over auto-onderhoud en veelvoorkomende problemen
Water dat binnendringt (waterinfiltratie) is slechts een van de vele technische kwesties waar autobezitters mee te maken krijgen. Op de website van Carnews vind je meer artikelen over veelvoorkomende autoproblemen en onderhoudstips. Ook lees je er ervaringen van andere eigenaren. Ontdek op Carnews welke problemen bij jouw model spelen. Lees ook hoe je ze praktisch aanpakt.
Veel gestelde vragen
Begin met een visuele inspectie onder de voorruit: verwijder de ruitenwisserarmen en het plastic schutstuk en controleer of de paravan en afvoergoten verstopt zijn met bladeren, modder of vuil. Voer daarna een gerichte watertest uit (met gieter of tuinslang op de voorruit, langs de A-stijlen en eventueel het schuifdak) terwijl iemand in de auto kijkt waar het eerste water binnenkomt. Controleer ook de wielkasten op beschadigde of dichtgeslibde afvoeropeningen en losse of slecht passende binnenkuipen. Pas als deze afvoeren schoon en doorgankelijk zijn en er nog steeds lekkage is, laat dan de voorruit, portierrubbers en eventueel dakantenne op lekkage testen.
De meest voorkomende oorzaak van water in de voetruimte bij de Renault Scenic is verstopping van de afvoergoten en de paravan (kofferruimte onder de voorruit), waardoor regenwater overloopt en via de schutbord/ventilatieroosters het interieur in loopt. Daarnaast geven slecht afsluitende of beschadigde afvoeren in de voorste wielkasten vaak lekkage die zich in de voorste voetruimte manifesteert. Bij modellen met schuifdak zijn verstopte dakafvoeren die via de A-stijl in de voetruimte uitkomen een bekende zwakke plek. Minder vaak komt het door een slecht gekitte voorruit of lekkende dakantenne, waarna het water via holle ruimten naar de voetruimte doorloopt.
Je kunt beginnen met de wisserarmen en het kunststof paneel onder de voorruit te demonteren en de paravan en afvoergoten grondig schoon te maken van bladeren, modder en ander vuil, en met water testen of het nu goed wegloopt. Controleer vervolgens de afvoeren in de wielkasten (kunststof binnenschermen losklikken) en reinig deze met een flexibele draad of touw zodat water daar ook weer vrij kan weglopen. Maak daarna de natte vloermatten en isolatie zo droog mogelijk met een waterzuiger en laat interieur en tapijt enkele dagen drogen (bij voorkeur gedemonteerd) met goede ventilatie of kacheltjes. Controleer tot slot de afdichtingen van voorruit, deuren en eventueel schuifdak en reinig of herstel de schuifdakafvoeren als je die hebt.
Langdurige waterinfiltratie kan leiden tot roestvorming in de vloerplaten en draagconstructie, met mogelijk structurele verzwakking als gevolg. Daarnaast kunnen elektrische componenten en kabelbomen in de bodem beschadigd raken, wat storingen in elektronica en waarschuwingslampjes kan veroorzaken. Het vocht kan schimmel- en bacteriegroei in tapijt en isolatiemateriaal veroorzaken, wat een muffe geur en een ongezond binnenklimaat geeft. Op termijn kan dit alles de waarde en betrouwbaarheid van de auto aanzienlijk verminderen.
Om toekomstige waterinfiltratie te voorkomen, is het belangrijk de paravan en alle afvoergoten onder de voorruit grondig te reinigen en deze daarna regelmatig vrij te houden van bladeren, modder en vuil. Controleer ook de afvoeren in de wielkasten (spatborden) en, indien aanwezig, de schuifdakafvoeren en laat deze periodiek doorspoelen of doorblazen. Check na de reparatie of de voorruit en de portier- en dakrubbers goed afdichten door met een tuinslang gecontroleerd te testen waar eventueel nog water binnenkomt. Plan ten slotte een vaste onderhoudsroutine (bijvoorbeeld elk najaar) om alle afvoeren te inspecteren en schoon te maken.
