Het infotainmentsysteem van de Kia EV6 kampt met trage schermreacties en onbetrouwbaarheid, vooral bij jaarmodellen 2022 tot 2024. Eigenaren melden regelmatig vastlopende schermen en vertragingen bij menu’s. Hoe erg is het probleem?
Scherm reageert traag
De Kia EV6 heeft een groot touchscreen dat belangrijk is voor de bediening. Maar veel eigenaren ervaren dat dit scherm traag reageert. Je tikt een menu aan en het duurt even voordat iets gebeurt. Veegbewegingen voelen getateerd. Dat werkt frustrerend als je snel iets wilt aanpassen aan de klimaatregeling of navigatie.
De traagheid hangt vaak samen met het draaiend houden van meerdere functies tegelijk. Zet je bijvoorbeeld Apple CarPlay aan en probeer je dan ook nog de navigatie van de auto te gebruiken, dan kan het systeem haperen. Bij sommige auto’s loopt het scherm zelfs helemaal vast.
‘ Sommige updates lossen problemen tijdelijk op, maar introduceren nieuwe foutmeldingen. ’
Te weinig software-updates
Kia biedt software-updates aan voor de EV6, maar eigenaren geven aan dat deze updates niet vaak genoeg komen. Veel klachten over traagheid en bugs blijven daardoor bestaan. Sommige updates lossen problemen tijdelijk op, maar introduceren nieuwe foutmeldingen.
Verschillende eigenaren melden op forums dat hun infotainment na een update juist slechter werkte. Dashboard-indicatoren vielen uit of er verscheen een foutmelding. In ernstige gevallen schakelt de auto over naar de zogenaamde limp-home-modus. De maximumsnelheid ligt dan tussen 25 en 75 kilometer per uur.
Scherm plaatsing vereist vooroverbuigen
Het touchscreen zit relatief ver van de bestuurder af. Je moet vooroverbuigen om knoppen onderaan het scherm te bereiken. Dat is niet alleen onhandig tijdens het rijden, maar ook minder veilig. Je aandacht gaat weg van de weg.
Gelukkig heeft Kia fysieke knoppen behouden voor belangrijke functies. De audiobediening en klimaatregeling kun je aansturen zonder het touchscreen te gebruiken. Dat helpt, maar lost de basistraagheid van het infotainmentsysteem niet op.
Verband met elektrische problemen
De problemen met het infotainment hangen soms samen met bredere elektrische storingen. De EV6 kampt regelmatig met ICCU-fouten (Integrated Charging Control Unit). Als deze unit faalt, raakt de 12-voltaccu (de kleine boordaccu) leeg. Daardoor vallen infotainment en dashboard uit.
Eigenaren rapporteren dat de auto dan niet meer start en het scherm zwart blijft. Kia heeft hiervoor een recall uitgevoerd. Laat dit controleren bij je dealer als je last hebt van dit soort uitval.
‘ Een fabrieksreset helpt vaak tijdelijk. ’
Zo maak je het infotainment sneller
Wil je de prestaties van het infotainmentsysteem verbeteren? Probeer deze stappen:
- Voer een fabrieksreset uit via het menu onder Instellingen > Algemeen > Reset
- Laat software-updates bij de dealer installeren in plaats van draadloos over-the-air
- Gebruik slechts één verbinding tegelijk, dus of Apple CarPlay of de ingebouwde navigatie
- Zorg dat de 12-voltaccu (de kleine boordaccu) regelmatig wordt geladen door de auto te gebruiken
- Vraag de dealer naar beschikbare updates voor het ICCU-systeem (Integrated Charging Control Unit)
Een fabrieksreset helpt vaak tijdelijk. Het systeem laadt dan weer schoon op zonder overbodige achtergrondprocessen. Houd er wel rekening mee dat je je instellingen opnieuw moet instellen.
Bekende bugs in het multimediasysteem
Het infotainmentsysteem van de EV6 heeft meerdere bekende bugs. Eigenaren melden deze problemen regelmatig:
- Scherm bevriest tijdens het gebruik van navigatie of CarPlay
- Audio loopt uit sync na wisselen tussen bronnen
- Waarschuwingslampjes verschijnen zonder aanleiding na software-updates
- Bluetooth-verbinding verbreekt spontaan
- Systeem start langzaam op na het starten van de auto
Sommige bugs komen vaker voor bij vroege modellen uit 2022. Latere productiejaren hebben al deels verbeteringen, maar de traagheid blijft een terugkerend punt van kritiek.
Vergelijking met andere elektrische auto’s
Vergeleken met Tesla’s infotainment voelt het systeem van de Kia EV6 trager. Tesla gebruikt krachtigere processors en krijgt vaker updates. Ook systemen van BMW en Mercedes reageren doorgaans sneller. Dat komt door betere hardware en geoptimaliseerde software.
Kia scoort in betrouwbaarheidsonderzoeken nog wel redelijk. Het merk staat op de achtste plaats in betrouwbaarheid, boven Audi en Nissan. Maar specifiek voor de EV6 zijn eigenaren gemengd over de elektronica.
‘ Maar het infotainmentsysteem blijft een pijnpunt. ’
Wanneer moet je naar de dealer?
Rijd je met een EV6 en heb je last van ernstige uitval? Ga dan naar de dealer. Zeker als je deze symptomen herkent:
- Dashboard valt volledig uit
- Auto schakelt over naar limp-home-modus
- 12-voltaccu raakt steeds leeg
- Foutmeldingen blijven terugkomen na een reset
Documenteer de problemen goed. Dat helpt als de auto meerdere keren moet terugkomen voor reparatie. Sommige gevallen vallen onder garantie. In uitzonderlijke situaties komt een vervangend voertuig in aanmerking.
De Kia EV6 is een goede elektrische auto met sterke punten zoals actieradius en laadsnelheid. Maar het infotainmentsysteem blijft een pijnpunt. Regelmatig onderhoud en updates bij de dealer beperken veel problemen. Helemaal oplossen lukt nog niet.
Op de website van Carnews vind je meer informatie over elektrische auto’s, onderhoudstips en ervaringen van andere eigenaren. Ontdek welke EV bij jou past en lees over de voor- en nadelen van verschillende merken en modellen.
Veel gestelde vragen
De klachten over een traag en onbetrouwbaar infotainmentsysteem bij de Kia EV6 komen regelmatig voor en zijn dus geen volledig incidenteel probleem. Ze hangen vaak samen met bredere elektronische issues zoals ICCU-falen en 12V-batterijproblemen, vooral bij de modeljaren 2022–2024. Wel rapporteren sommige eigenaren jarenlang weinig tot geen storingen, wat erop wijst dat niet elke EV6 hiermee te maken krijgt. Software-updates en recalls hebben het probleem bij een deel van de auto’s verminderd, maar het lijkt nog niet volledig opgelost.
De traagheid en onbetrouwbaarheid raken vooral de navigatie (trage kaartopbouw, vastlopers tijdens routegeleiding) en de algemene schermbediening (langzame menu’s, niet reagerende touch-input). Ook smartphone‑integratie zoals Apple CarPlay en Android Auto ondervindt hinder, met vertragingen en freezes. Daarnaast kunnen systeemupdates (OTA) zelf problematisch zijn, doordat ze nieuwe bugs of foutmeldingen introduceren en het infotainment tijdelijk onbruikbaar maken.
Ja, er zijn software-updates en dealeroplossingen beschikbaar die de prestaties en stabiliteit van het Kia EV6-infotainmentsysteem kunnen verbeteren. Kia heeft onder andere updates uitgerold in het kader van ICCU- en Shifter Control Unit-campagnes, die ook effect hebben op gekoppelde systemen zoals infotainment. Daarnaast kunnen dealers handmatig de infotainmentsoftware bijwerken, wat vaak beter werkt dan alleen OTA-updates. Een fabrieksreset in combinatie met de nieuwste dealerupdate wordt door diverse eigenaren genoemd als meest effectieve aanpak.
Eigenaren kunnen een fabrieksreset van het infotainmentsysteem uitvoeren en software-updates bij voorkeur via de dealer laten doen in plaats van OTA. Het helpt om regelmatig te controleren op openstaande recalls en deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren. Daarnaast kan het beperken van achtergrondapps en gekoppelde apparaten (zoals telefoons) de belasting op het systeem verminderen. Ten slotte raden gebruikers aan om bij hardnekkige traagheid alles te documenteren en de dealer om grondige diagnostiek te vragen.