Autoproblemen bij Citroën: veelvoorkomende issues per model en slimme oplossingen

Citroën heeft een reputatie opgebouwd rond bijzonder design en comfortabele ophanging, maar tegelijk ook bekendheid verkregen om elektronische storingen en complexe techniek. Deze gids toont je precies welke zwakke plekken je kunt verwachten per model, van oudere iconen als de Saxo tot moderne crossovers als de C3 Aircross. Zo rijd je voorbereid en kun je vooruitlopen op kostbare verrassingen.

Citroën en betrouwbaarheid: wat kun je verwachten?

Citroën profileert zich met bijzondere vormgeving en een opvallend comfortabele wegligging. De hydropneumatische ophanging leverde het merk jarenlang onderscheidend comfort op. Die technische eigenheid brengt echter ook gevoeligheden met zich mee. Elektronica en sensoren vormen een vast thema in het onderhoudsboekje van veel Citroën-eigenaren. Waarschuwingslampjes die zonder reden gaan branden, centrale vergrendeling die weigert en dashboarddisplays die rare meldingen geven, komen regelmatig voor.

Dit artikel geeft je een compleet overzicht van de meest voorkomende storingen per model. Je vindt hier zowel de terugkerende problemen die bij veel Citroëns spelen als specifieke zwakke punten van elk individueel model. Per onderdeel lees je wat de symptomen zijn, welke oorzaken erachter zitten en welke onderhoudstips je verder helpen. Zo maak je een geïnformeerde keuze bij aankoop en weet je waar je op moet letten tijdens het bezit.

Terugkerende Citroën-problemen bij veel modellen

Sommige issues trekken zich niets aan van modelnamen of bouwjaren. Ze duiken steeds weer op in servicegeschiedenissen en eigenarenervaringen. Goed om deze basiskennis paraat te hebben voordat je dieper ingaat op specifieke modellen.

Elektrische en elektronische problemen

Elektronica is bij veel Citroëns een zwak punt. De ECU (elektronische regeleenheid voor de motorbesturing) kan plots rare storingen vertonen. Airbag-waarschuwingslampjes blijven soms branden zonder dat er daadwerkelijk een probleem is. Centrale vergrendeling weigert dienst of reageert traag. Ruitenwissers kunnen eigenwijs gedrag vertonen. Zekeringkasten leveren soms onverklaarbare uitval op.

De oorzaak ligt vaak in de uitgebreide bedrading en de vele elektronische modules die Citroën toepast. Software-updates en een goede diagnose zijn vaak de eerste stap. Zorg dat de accu in optimale staat blijft, want zwakke spanning veroorzaakt allerlei elektronische grollen.

Ophanging en hydropneumatische systemen

Het befaamde hydropneumatische ophangingssysteem maakt Citroëns bijzonder comfortabel, maar is ook gevoelig voor lekken. Na 80.000 tot 120.000 kilometer beginnen hydraulische bollen en afdichtingen vocht te verliezen. Het gevolg is een ongelijke rijhoogte, een zweverig gevoel of zelfs zakken van één hoek van de auto. Reparaties vragen specialistische kennis en onderdelen blijven prijzig.

Ook bij conventionele ophanging treedt slijtage op aan schokdempers, veren en rubbers. Citroën kiest vaak voor comfortinstellingen die op termijn iets sneller slijten dan strakker afgestelde systemen.

Transmissieproblemen

Zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken leveren wel eens kopzorgen. Automatische transmissies in modellen als de C4 en C5 kunnen schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Eigenaren melden aarzeling en in ernstige gevallen complete uitval.

De Sensodrive semi-automatische transmissie uit vroege C3-generaties (2002-2009) staat berucht om jerky gedrag en hoge reparatiekosten. Handgeschakelde bakken kunnen stug worden of moeizaam schakelen. Regelmatige verversing van transmissieolie verlengt de levensduur.

Remmen en veiligheid

Zachte rempedalen, trage respons en slecht reagerende remmen zijn klachten die vooral bij oudere modellen opduiken. Bij de C3 vertonen de voorremmen soms zwaar slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatige controle van remvloeistof, blokken en schijven blijft noodzakelijk. Sommige eigenaren rapporteren problemen met de rembekrachtiging, wat direct effect heeft op het remvermogen.

Klimaatregeling en comfort

Airco’s die niet koelen, verwarmingen die lauw blijven of ventilatoren die vreemde geluiden maken, zijn veelgehoorde klachten. Vooral in de C3 en C4 Picasso gaan deze systemen soms mank. Sensoren en bedieningspanelen kunnen defect raken. Panoramische zonnedaken lekken soms, wat vochtschade in het interieur veroorzaakt. Preventief nazicht van leidingen, filters en sensoren helpt hier tegen.

Citroën C1: stadsauto met simpele techniek en typische minpunten

De C1 deelt techniek met de Peugeot 108 en Toyota Aygo. De eenvoud zorgt voor lage onderhoudskosten, maar brengt ook beperkingen.

Geluiden en afwerking

De C1 is functioneel gebouwd met veel kunststof en weinig geluidsisolatie. Rammels en kraakjes vanuit het dashboard of de deuren zijn vrij normaal. Dat is geen defect, maar simpelweg het gevolg van lichte materialen.

Koppeling en remmen

Veel stadsverkeer betekent intensief remmen en koppelen. Koppeling en voorrembanden slijten daardoor relatief snel. Houd slijtage bij en vervang tijdig om problemen te voorkomen.

Lekkages en roest

Dunne plaatwerk en beperkte bescherming maken de C1 gevoelig voor roest op plaatsen met wateraccumulatie. Check regelmatig de rubberen afdichtingen rond portieren en achterkleppen. Waterlekken in de kofferbak zijn een bekend euvel.

Lees meer: Citroen C1

Citroën C2: sportieve instapper met elektronica en slijtagepunten

De C2 richtte zich op jonge kopers met zijn speelse styling en compacte afmetingen. Technisch gezien brengt het model enkele aandachtspunten met zich mee.

Elektrische storingen

Ruiten die haperen, sloten die onbetrouwbaar reageren en waarschuwingslampjes die zonder duidelijke reden blijven branden, zijn bekende klachten. Controleer de bedrading en massa-aansluitingen regelmatig. Een goede accu is onmisbaar voor stabiele elektronica.

Sportievere afstelling en slijtage

De strakker afgestelde ophanging zorgt voor dynamischer weggedrag, maar ook voor snellere slijtage van rubbers en schokdempers. Sportief rijgedrag versnelt dit proces. Let bij een proefrit op vreemd gedrag en tikgeluiden.

Onderhoud van kleine motoren

De 1.1- en 1.4-benzinemotoren zijn op zich betrouwbaar, maar vragen wel consequent onderhoud. Slecht ververschte olie en oude luchtfilters veroorzaken onnodige slijtage. Houd je aan de serviceintervallen.

Lees meer: Citroen C2

Citroën C3: eerste generatie met kinderziektes

De C3 beleefde meerdere generaties en modeljaren. Vroege versies hadden duidelijk meer technische problemen dan latere edities.

Vroege C3 (2002-2009): dieselproblematiek

De 1.6 HDi turbodieselmotor kampte destijds met injectorpomp-uitval. Symptomen zijn vermogensverlies, moeilijk starten en overmatig uitlaatgas. Citroën heeft het ontwerp later verbeterd, maar bij een gebruikte C3 uit deze periode is dit een belangrijk aandachtspunt. Vraag naar servicegeschiedenis en proefrit het voertuig grondig.

Sensodrive-transmissie

Dit semi-automatische systeem schakelt met paddles, maar staat berucht om schokkerig en onvoorspelbaar gedrag. Reparaties zijn kostbaar. Veel eigenaren raden af om een C3 met Sensodrive aan te schaffen tenzij je de reparatierisico’s accepteert.

Remmen en airco

De voorremmen slijten bij stadsgebruik relatief snel. Plan vervanging tijdig in. Airco- en verwarmingsproblemen komen ook voor, vaak door defecte sensoren of verstopte filters. Laat het systeem regelmatig controleren.

Recente generaties

Vanaf de derde generatie (2016 en later) verbeterde de betrouwbaarheid. Betrouwbaarheidsscores liggen rond de 75%, wat bovengemiddeld is. Moderne C3-modellen bieden een stuk meer zekerheid, mits je het onderhoud op orde houdt.

Lees meer: Citroen C3

Citroën C3 Picasso: praktische MPV (ruime gezinsauto) met comfort- en klimaatthema’s

De C3 Picasso combineerde compacte afmetingen met een verrassend ruim interieur. Technisch gezien blijven enkele zaken aandacht vragen.

Airco en verwarming

Storingen in klimaatregeling zijn veelgehoord. Eigenaren melden uitval van de ventilator, problemen met temperatuurregeling en defecte bedieningspanelen. Vervang filters volgens schema en laat sensoren controleren bij afwijkend gedrag.

Elektrische problemen

Bedieningspanelen, ruitbediening en centrale vergrendeling kunnen onbetrouwbaar worden. Vaak is software of een defecte module de oorzaak. Een goede diagnose helpt om dure onderdelen niet onnodig te vervangen.

Ophanging bij beladen rijden

Het hogere gewicht en gezinsgebruik belasten de schokdempers en veren extra. Controleer voor lange ritten de staat van de ophanging. Versleten dempers verminderen het comfort en de veiligheid.

Lees meer: Citroen C3 Picasso

Citroën C3 Aircross: moderne crossover en zijn aandachtspunten

De C3 Aircross is een relatief recente toevoeging aan het gamma met moderne technologie en een crossover-uitstraling. Ook hier zijn enkele aandachtspunten.

Elektronica en software

Moderne rijhulpsystemen zoals parkeerpiepers, rijstrookassistentie en infotainment kunnen softwareproblemen vertonen. Waarschuwingslampjes gaan soms onterecht branden. Zorg voor tijdige software-updates via de dealer.

Turbo- en injectieproblemen

Sommige eigenaren melden problemen met turbomotoren bij onregelmatig onderhoud. Zorg voor tijdige olieverversing, controleer koelvloeistofniveaus en gebruik kwalitatieve brandstoffen. Turbocompressoren zijn gevoelig voor slechte olie en oververhitting.

Binnenruimte: rammels en kraakjes

De hogere carrosserie en lichte materialen zorgen soms voor storende geluiden. Dat is geen defect maar inherent aan de constructie. Check wel of kunststof clips en bevestigingen goed zitten.

Garantie en preventief onderhoud

Veel C3 Aircross-modellen vallen nog binnen garantie of uitgebreide servicecontracten. Maak daar gebruik van bij onduidelijke storingen. Preventieve controles van elektronica en aandrijflijn helpen om grotere problemen voor te blijven.

Lees meer: Citroen C3 Aircross

Citroën C4: comfortabele allrounder met roest en transmissieproblemen

De C4 heeft zich door meerdere generaties ontwikkeld. Het model biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook duidelijke zwakke punten.

Transmissieklachten bij automaat

Automatische versnellingsbakken in de C4 staan bekend om schokkerig gedrag, trage reacties en in ernstige gevallen complete uitval. Regelmatig verversen van transmissieolie verlengt de levensduur. Laat bij vreemde schokken of haperen direct een diagnose uitvoeren.

Hydropneumatische of conventionele ophanging

Modellen met hydropneumatisch systeem kunnen kampen met lekken en onbalans. Hydraulische bollen en afdichtingen vragen na 80.000 kilometer extra aandacht. Ook conventionele ophanging slijt onder zwaar gebruik. Controleer schokdempers en veren regelmatig.

Roest en corrosie

Wielkasten, dorpels en zones rond ruiten zijn gevoelige plekken. Vooral oudere C4-modellen lopen risico. Check voor aankoop deze zones grondig en behandel kleine roestplekken direct om verdere verspreiding te voorkomen.

Interieurkwaliteit

Kunststof onderdelen in het interieur voelen goedkoop aan en slijten snel. Rammels en kraakjes zijn geen uitzondering. Dat vermindert het gevoel van kwaliteit, maar is technisch niet problematisch.

Lees meer: Citroen C4

Citroën C4 Picasso: hightech familieauto met elektronica en airco-issues

De C4 Picasso profileerde zich met een futuristisch dashboard en veel technologie. Die complexiteit brengt ook gevoeligheden met zich mee.

Complexe elektronica

Het grote dashboarddisplay en vele sensoren zorgen voor een moderne ervaring, maar zijn ook gevoelig voor storingen. Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, displays die uitvallen of rare meldingen geven, zijn bekende klachten. Software-updates lossen veel op. Zorg voor een grondige diagnose voordat je onderdelen vervangt.

Airco en verwarming

Klimaatregelingsproblemen komen regelmatig voor. Ventilators draaien niet mee, temperatuurregeling werkt onbetrouwbaar of de airco weigert dienst. Sensoren, bedieningspanelen en filters vragen aandacht. Plan jaarlijks onderhoud in.

Transmissie en ophanging

Bij hogere kilometerstanden kunnen automatische versnellingsbakken problemen vertonen. Ook de ophanging slijt onder zware belasting sneller. Controleer voor lange reizen de staat van transmissie en ophanging.

Diagnose voor reparatie

Software-issues zijn vaak de boosdoener. Begin altijd met een volledige diagnose voordat je kostbare onderdelen vervangt. Veel problemen lossen op met updates of reset van modules.

Lees meer: Citroen C4 Picasso

Citroën Grand C4 Picasso: zevenzitter met extra belasting

De Grand C4 Picasso biedt ruimte voor zeven personen. Die extra capaciteit brengt hogere belasting op technische componenten.

Verhoogde slijtage van remmen en ophanging

Volbeladen rijden met zeven personen en bagage stelt remmen en ophanging zwaar op de proef. Voorremmen slijten sneller, schokdempers en veren vermoeiden eerder. Plan frequentere controles en vervanging in dan bij een lichtere auto.

Elektrische storingen rond extra voorzieningen

Schuifsystemen voor de tweede en derde stoelrij, extra raambediening en complexe bedieningselementen brengen extra elektronische modules. Die kunnen storingen vertonen. Check regelmatig alle elektrische functies.

Airco en grote interieurruimte

De airco moet een grote ruimte klimatiseren, wat het systeem zwaar belast. Vooral achterin kan de koeling of verwarming tegenvallen. Laat het systeem jaarlijks controleren en vervang filters tijdig.

Preventief onderhoud voor gezinnen

Grote gezinnen vragen veel van hun auto. Houd onderhoudsintervallen strikt aan en laat bij twijfel componenten preventief vervangen. Dat voorkomt vervelende situaties tijdens vakanties of drukke momenten.

Lees meer: Citroen Grand C4 Picasso

Citroën C4 Cactus: minimalistisch design met technische gevoeligheden

De C4 Cactus viel op met zijn Airbumps en opvallende vormgeving. Technisch gezien zijn er enkele aandachtspunten.

Elektronische storingen

Infotainmentsystemen en bedieningselementen kunnen haperig reageren. Touchscreens die niet reageren of software die vastloopt, zijn bekende klachten. Software-updates en resets helpen vaak. Controleer bij aankoop of alle systemen vlot werken.

Comfortklachten en slijtage

Sommige eigenaren vinden de stoelen minder comfortabel op lange ritten. De vering kan aan de harde kant aanvoelen. Ook slijten onderdelen soms sneller dan verwacht. Houd ophanging en stoelaanpassingen in de gaten.

Turbomotoren en onderhoud

De moderne turbomotoren zijn efficiënt, maar vragen consequent onderhoud. Slecht olie- en koelvloeistofbeheer leidt tot problemen. Zorg voor tijdige verversing volgens fabrieksschema. Korte ritten kunnen turboslijtage versnellen door onvoldoende opwarming.

Lichtgewicht constructie

De Cactus is gebouwd om licht te blijven. Dat kan resulteren in een minder solide gevoel en meer geluiden vanuit het interieur. Check of alle clips en bevestigingen goed zitten om rammels te minimaliseren.

Lees meer: Citroen C4 Cactus

Citroën C5: comfortabel met complexe hydro-ophanging

De C5 positioneerde zich als comfortabele middenklasser met hydropneumatische ophanging. Die techniek maakt het model uniek, maar ook kwetsbaar.

Hydropneumatische ophanging

Lekken in hydraulische bollen en afdichtingen zijn veelvoorkomende problemen. De auto kan ongelijk zakken, een zweverig gevoel geven of hoogteproblemen vertonen. Reparaties zijn specialistisch en prijzig. Controleer bij aankoop grondig of het systeem correct functioneert. Proefrit op verschillende ondergronden en check of de auto gelijk blijft staan na een nacht parkeren.

Elektrische en elektronische storingen

Ook de C5 kampt met elektronica-issues. Comfortsystemen, sensoren en waarschuwingslampjes kunnen onbetrouwbaar worden. Software-diagnose en updates zijn vaak de eerste stap.

Automatische versnellingsbak

Bij hogere kilometerstanden kunnen automatische transmissies problemen vertonen, vooral als de olie niet regelmatig is ververst. Zorg voor tijdige vloeistofverversing volgens fabrieksinterval of zelfs eerder bij intensief gebruik.

Kilometervreter met zorg

De C5 is gebouwd voor lange ritten met veel comfort. Dat lukt het beste als je preventief onderhoudt en bij problemen direct ingrijpt. Laat het hydropneumatische systeem jaarlijks controleren door een specialist.

Lees meer: Citroen C5

Citroën C6: luxe vlaggenschip met dure techniek

De C6 is het absolute topmodel van Citroën en biedt unieke techniek en luxe. Die exclusiviteit heeft zijn prijs.

Complexe hydraulische systemen

De C6 combineert hydropneumatische ophanging met hydraulische stuurbekrachtiging. Beide systemen zijn gevoelig voor lekken en slijtage. Reparaties vragen specialistische kennis en dure onderdelen. Zoek een gespecialiseerde garage met ervaring in C6-onderhoud.

Hightech elektronica

Head-up display, uitgebreide sensoren, elektrisch verstelbare stoelen en klimaatregeling zijn allemaal complex en kwetsbaar. Storingen kunnen lastig te diagnosticeren zijn. Software-updates en grondige diagnose zijn onmisbaar. Onderdelen zijn schaars en prijzig.

Onderhoudskosten

De C6 is een prachtige auto voor liefhebbers, maar vraagt een fors onderhoudsbudget. Reken op hogere kosten dan bij reguliere modellen. Zoek een specialist die vertrouwd is met Citroën-vlaggenschepen.

Youngtimer-overweging

De C6 heeft potentie als youngtimer door zijn unieke karakter. Houd rekening met beperkte beschikbaarheid van onderdelen en de noodzaak van gespecialiseerd onderhoud. Check voor aankoop de volledige servicegeschiedenis en laat een specialist meekijken.

Lees meer: Citroen C6

Citroën C8: ruime MPV (ruime gezinsauto) met gezinsspecifieke slijtage

De C8 deelde techniek met Peugeot 807 en Fiat Ulysse. Het bood ruimte voor grote gezinnen, maar brengt specifieke aandachtspunten.

Schuifdeuren en elektrische bedieningen

Schuifdeuren die haperen of weigeren, zijn veelgehoorde klachten. Elektrische bediening kan defect raken. Controleer rails, geleiders en elektrische aansluitingen regelmatig. Smeer mechanische delen preventief.

Airco en verwarming achterin

De grote interieurruimte stelt het klimaatsysteem op de proef. Vooral de regeling voor de achterste rijen kan problemen geven. Filters, ventilatoren en sensoren vragen aandacht. Laat jaarlijks controleren.

Versnellingsbak en koppeling bij trekwerk

Veel C8-eigenaren gebruiken hun auto voor trekken van caravans of aanhangers. Dat belast koppeling en versnellingsbak extra. Controleer bij hogere kilometerstanden de staat van deze componenten en vervang tijdig.

Checklist voor gebruikte C8

Let bij aankoop op servicegeschiedenis, staat van schuifdeuren, airco-werking en ophanging. Test alle elektrische functies. Vraag naar gebruik als trekker en check koppeling en transmissie extra grondig.

Lees meer: Citroen C8

Turbocompressor en moderne Citroën-motoren

Veel moderne Citroëns zijn uitgerust met turbomotoren voor efficiëntie en prestaties. Die techniek vraagt wel specifieke aandacht.

Symptomen van turboproblemen

Turbolag (vertraging in vermogensopbouw), fluitende of sissende geluiden, merkbaar vermogensverlies en rook uit de uitlaat wijzen op turboproblemen. Ook verhoogd olieverbruik kan een signaal zijn.

Oorzaken van turboschade

Vervuilde motorolie is de grootste vijand van een turbo. Slecht onderhoud, korte ritten waarbij de motor niet op temperatuur komt en slechte koeling versnellen slijtage. Ook luchtwegverontreinigingen door oude of slechte luchtfilters tasten de turbo aan.

Preventie door onderhoud

Vervang motorolie volgens fabrieksadvies of zelfs eerder bij intensief gebruik. Controleer koelvloeistofniveaus regelmatig en vervang luchtfilters tijdig. Laat de motor na een snelwegrit even stationair draaien voordat je afzet, zodat de turbo rustig afkoelt.

Modellen met turbomotoren

C3, C4, C4 Cactus en C3 Aircross hebben vaak turbo-uitvoeringen. Houd bij deze modellen extra goed het onderhoud bij. Vraag bij aankoop van een gebruikte auto naar de onderhoudsgeschiedenis en olieverversingen.

Onderhoudstips: zo voorkom je veel Citroën-problemen

Preventief onderhoud maakt het verschil tussen jarenlang plezier of voortdurende reparaties. Deze tips gelden breed voor het Citroën-gamma.

Regelmatige diagnose van elektronische systemen

Elektronische problemen zijn vaak softwarematig. Laat jaarlijks een volledige diagnose uitvoeren bij een specialist met goede Citroën-software. Software-updates lossen veel storingen op zonder dure onderdelen.

Tijdsgebonden verversing van vloeistoffen

Vervang motorolie, remvloeistof, transmissieolie en koelvloeistof volgens fabrieksinterval. Bij intensief gebruik (veel korte ritten, trekwerk, stadsverkeer) kan vaker verversen verstandig zijn. Vloeistofkwaliteit bepaalt voor een groot deel de levensduur van mechanische componenten.

Inspectie van ophanging, remmen en roestgevoelige plekken

Controleer ophanging op lekken, scheuren en slijtage. Check remblokken, schijven en leidingen regelmatig. Inspecteer wielkasten, dorpels en zones rond ruiten op roest. Behandel kleine roestplekken direct voordat ze zich verspreiden.

Batterijonderhoud en elektronica

Een goede accu is cruciaal voor stabiele elektronica. Zwakke spanning veroorzaakt allerlei vreemde storingen. Vervang de accu preventief na vier tot vijf jaar of bij de eerste tekenen van zwakte. Controleer accupolen op corrosie.

Extra zorg in winter en zoutrijke omgevingen

Zout versnelt corrosie. Was je auto regelmatig, ook de onderzijde. Breng indien mogelijk extra bescherming aan op gevoelige zones. Controleer rubbers en afdichtingen op scheurtjes, want zout en vorst tasten deze snel aan.

Slim kiezen en rijden: welke Citroën past bij jou?

Nu je de bekende zwakke punten per model kent, kun je bewust kiezen en je auto probleemarm rijden.

Bekende zwakke punten afwegen tegen gebruik

Ben je voornamelijk in de stad onderweg? Dan is de C1 met zijn eenvoud een logische keuze, al moet je accepteren dat koppeling en remmen sneller slijten. Rijd je veel kilometers op de snelweg? Dan biedt de C5 comfort, mits je rekening houdt met het onderhoud van de hydropneumatische ophanging. Heb je een groot gezin? De Grand C4 Picasso biedt ruimte, maar vraagt preventief onderhoud van remmen en ophanging.

Onderhoudshistorie als kompas

Check bij aankoop van een gebruikte Citroën altijd de volledige servicegeschiedenis. Let op regelmatige olieverversingen, vloeistofvervangingen en controles van ophanging. Vraag naar specifieke reparaties die al zijn uitgevoerd. Modellen met incomplete of ontbrekende historie zijn riskanter.

Wanneer een specialist zinvol is

Complexe modellen als de C5, C6 en auto’s met hydropneumatische ophanging vraag je beter af te laten handelen door een gespecialiseerde garage. Ook voor diagnose van elektronica is specialistische kennis waardevol. Zoek een garage met ervaring in Citroën en de juiste diagnosesoftware.

Bewuste keuze voor langdurig plezier

Citroën biedt karaktervolle auto’s met bijzonder comfort en design. De bekende zwakke punten hoeven geen showstopper te zijn als je bewust kiest, preventief onderhoudt en tijdig ingrijpt bij problemen. Zo rijd je jarenlang met plezier in je Citroën.

Carnews biedt je uitgebreide informatie, reviews en tips voor autoliefhebbers. Of je nu op zoek bent naar een gebruikte Citroën of meer wilt weten over onderhoud van je huidige model, bij Carnews vind je betrouwbare informatie die je helpt de juiste keuzes te maken en meer plezier uit je auto te halen.