Autoproblemen bij Hyundai: Alle issues per model

Hyundai-modellen kampen de laatste jaren opvallend vaak met technische problemen, van transmissiestoringen tot brandgevaar bij elektrische auto’s. Tientallen terugroepacties raken honderdduizenden voertuigen wereldwijd, met vooral DCT-versnellingsbakken (automatische versnellingsbak met dubbele koppeling), batterijcellen en infotainmentschermen als pijnpunten. Maar hoe groot zijn de risico’s werkelijk, en bij welke modellen moet je extra opletten?

Hyundai en betrouwbaarheid: hoe serieus zijn de problemen?

Hyundai heeft een solide reputatie opgebouwd als fabrikant van betaalbare, goed uitgeruste auto’s met lange garanties. De afgelopen jaren toont echter een andere kant: technische problemen stapelen zich op, met ruim 80.000 teruggeroepen elektrische auto’s vanwege brandgevaar en tienduizenden SUV’s (hogere gezinsauto’s) met transmissie- en airbag-issues.

De problemen zijn divers. Sommige zijn irritant maar beheersbaar, zoals een infotainmentscherm dat vanzelf opnieuw opstart. Andere zijn veiligheidskritisch, zoals defecte porte-fusees die kunnen breken tijdens het rijden of batterijen die kortsluiting vertonen. Het verschil zit vaak in details: bouwjaar, motortype, softwareversie en onderhoud.

Als autoliefhebber is het belangrijk om door de ruis heen te kijken. Niet elk probleem treft elk model. Controleer altijd of jouw specifieke bouwjaar of uitvoering bij een recall hoort. Hyundai biedt doorgaans gratis reparaties aan via dealers, en tegelijk moet je wel actief blijven checken of jouw auto op de lijst staat.

Terugroepacties, storingen en bekende thema’s bij Hyundai

Bij recente Hyundai-modellen zie je een aantal terugkerende probleemcategorieën. De meest voorkomende thema’s:

• Transmissie-issues: vooral de DCT met dubbele koppeling kampt met schokkerig schakelen, onvoorspelbare reacties en uitval. SUV’s en zwaardere modellen met deze versnellingsbak blijken kwetsbaar.
• Elektronische storingen: infotainmentsystemen die uitvallen of herstarten, sensoren die verkeerde signalen geven en centrale vergrendelingen die niet reageren.
• Veiligheidscomponenten: airbags die onverwacht kunnen afgaan of juist niet activeren, en porte-fusees die kunnen scheuren met verlies van stuurcontrole tot gevolg.
• Batterij- en laadproblemen bij EV’s (elektrische auto’s): kwaliteitscontrole van cilindervormige cellen schiet tekort, wat leidt tot interne kortsluiting en in ernstige gevallen brand.

Een recall betekent dat Hyundai een veiligheidsprobleem erkent en actie onderneemt. Soms volstaat een software-update, in andere gevallen worden complete onderdelen vervangen. Software-updates kunnen tegenwoordig vaak over-the-air (OTA, draadloze updates op afstand) worden uitgevoerd, zonder werkplaatsbezoek.

Houd je chassisnummer bij de hand en controleer regelmatig of er uitstaande recalls voor jouw model zijn. Registreer je auto bij Hyundai zodat je automatisch meldingen ontvangt.

Hyundai i10

De i10 is een populaire stadsauto die compacter en moderner is dan zijn voorgangers. De nieuwere generaties beschikken over meer elektronica, wat ook nieuwe problemen met zich meebrengt.

Veelvoorkomende klachten:

• Centrale vergrendeling en sensoren: soms reageert de centrale vergrendeling traag of helemaal niet. Ook parkeersensoren kunnen verkeerde signalen geven.
• Infotainment: schermen die traag opstarten of bevriezen. Software-updates lossen dit vaak op.
• Olieverbruik: bij hoge kilometerstanden melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik. Controleer regelmatig het oliepeil.

Diagnose verloopt meestal via de OBD-poort (diagnosestekker voor het uitlezen van foutcodes) bij de dealer. Veel elektronische storingen blijken softwarematig oplosbaar. Onderhoud op tijd uitvoeren en updates installeren helpt problemen voorkomen. Bij hoge kilometerstanden is vervangen van slijtageonderdelen zoals bougies en luchtfilters belangrijk.

Lees meer: Hyundai i10

Hyundai i20

De i20 heeft verschillende generaties doorlopen. Oudere modellen zijn eenvoudig en mechanisch solide, maar recentere versies beschikken over meer elektronica en daarmee ook meer storingsgevoeligheid.

Oudere i20 (eerste en tweede generatie):

• Ophanging en stuurinrichting: draagarmrubbers en stuurkogelgewrichten slijten na ongeveer 80.000 tot 100.000 kilometer. Dit voel je als speling in het stuur.
• Roestvorming: rond wielkasten en dorpels kan roest ontstaan, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Recentere i20 (derde generatie):

• Elektronica en infotainment: het touchscreen reageert soms traag of valt uit. Software-updates via de dealer brengen vaak verbetering.
• Storingslampjes: ESP (het systeem dat de stabiliteit van de auto bewaakt) en ABS (het antiblokkeersysteem voor de remmen) lampjes kunnen onterecht aangaan door sensorproblemen. Controleer de storingscodes bij de dealer.

Bij een proefrit: let op kloppende geluiden vanuit de ophanging, controleer of het stuur recht en stabiel voelt en test alle elektronica. Vraag naar uitgevoerde software-updates en onderhoud aan ophanging en remmen.

Lees meer: Hyundai i20

Hyundai i30

De i30 is een van Hyundai’s meest verkochte modellen. De auto scoort over het algemeen goed, maar bepaalde uitvoeringen kennen duidelijke zwakke punten.

Veelvoorkomende problemen:

• DCT-versnellingsbak: de dubbele koppeling in sommige benzineversies schokt bij lage snelheden en reageert traag bij optrekken. Software-updates en in ernstige gevallen vervanging zijn mogelijk.
• Dieselmotoren: EGR-kleppen (onderdelen van het uitlaatsysteem die uitlaatgassen terugvoeren) en roetfilters (onderdelen die roetdeeltjes uit de uitlaat opvangen) verstoppen bij veel kortere ritten. Dit leidt tot vermogensverlies en oplopend brandstofverbruik.
• Elektronica en sensoren: parkeersensoren geven soms foutmeldingen, en multimediasystemen kunnen vastlopen.

Tips voor kopers: Let bij benzineversies op het type versnellingsbak. Handgeschakelde en conventionele automaten zijn betrouwbaarder dan de DCT. Bij diesels: vraag naar onderhoud van EGR en roetfilter en rijd bij voorkeur een langere afstand om het gedrag bij temperatuur te beoordelen.

Lees meer: Hyundai i30

Hyundai Ioniq 5: EV-icoon

De Ioniq 5 is Hyundai’s vlaggenschip op EV-gebied, maar kampt met ernstige batterij- en softwareproblemen.

Batterijproblemen:

Het E-GMP 800V-platform gebruikt cilindervormige batterijcellen. Bij onvoldoende kwaliteitscontrole kunnen deze cellen interne kortsluiting vertonen, wat leidt tot oververhitting en brandgevaar. Wereldwijd zijn meer dan 80.000 voertuigen teruggeroepen. Voor de recall waren al 13 bevestigde brandincidenten geregistreerd. Brandincidenten zijn geregistreerd tijdens het rijden, het laden en zelfs bij geparkeerde voertuigen. Sommige eigenaren melden aanhoudende problemen ondanks batterijvervanging.

Infotainment- en instrumentenclusterproblemen:

Het 12,3-inch digitale scherm valt soms willekeurig uit of herstart tijdens het rijden. Dit betreft zowel de instrumenten als de infotainmentfuncties. Software-updates, vaak over-the-air beschikbaar, lossen dit op.

Praktische tips voor eigenaren:

• Controleer of je voertuig bij een batterij-recall hoort en laat reparaties uitvoeren.
• Laad niet onbeheerd en parkeer bij voorkeur niet in gesloten ruimtes direct na lang rijden of laden.
• Installeer software-updates zodra deze beschikbaar zijn.
• Meld direct bij de dealer als je verdachte geuren, waarschuwingen of hitteontwikkeling bij de batterij ervaart.
  

Meer: Problemen bij Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 6: hightech sedan met vergelijkbare EV-thema’s

De Ioniq 6 deelt het E-GMP-platform met de Ioniq 5 en kampt daarom met vergelijkbare problemen.

Batterij- en laadissues:

Ook de Ioniq 6 is gevoelig voor kwaliteitsproblemen van de cilindervormige batterijcellen. Dezelfde risico’s op kortsluiting en brand gelden hier. Controleer actief of je model bij recalls hoort.

Digitale cockpit en infotainment:

Net als bij de Ioniq 5 kunnen schermen uitvallen of herstarten. OTA-updates lossen dit meestal op, maar blijf alert en installeer updates tijdig.

Laadcurves en thermisch management:

Bij langeafstandsritten en fanatiek gebruik melden eigenaren soms dat de laadsnelheid afneemt. Ook het thermisch management van de batterij (het systeem dat de temperatuur van de batterij regelt) kan de prestaties beperken. Dit is normaal gedrag om de batterij te beschermen, maar het kan frustrerend zijn bij lange trips.

Documenteer laadgedrag en eventuele afwijkingen. Bij structurele problemen: meld dit bij de dealer en vraag naar updates of aanpassingen.

Lees: Hyundai Ioniq 6 problemen

Hyundai Tucson

De Tucson is een middelgrote SUV die populair is bij gezinnen. Helaas kampt de Tucson, vooral in recentere generaties, met hardnekkige technische problemen.

Transmissie-issues:

De 8-traps DCT met dubbele koppeling is de zwakke schakel. Eigenaren melden schokkerig schakelen, haperende reacties bij gas geven en onvoorspelbaar gedrag in de verkeer. In 2022 volgde een grote recall vanwege ontwerpfouten in het printplaatje dat de oliepomp regelt. Dealers moesten software installeren en soms volledige transmissies vervangen.

Elektronica en infotainment:

Het digitale instrumentenpaneel en infotainmentscherm vallen soms uit of herstarten tijdens het rijden. Dit betreft vooral 2025-2026 modellen. Software-updates lossen dit probleem vaak op en kunnen over-the-air worden uitgevoerd.

Ophanging en vierwielaandrijving:

Sommige eigenaren melden geluiden vanuit de ophanging bij oneffenheden. Ook de vierwielaandrijving kan storingen vertonen bij sensorproblemen.

Herken symptomen tijdig. Bij transmissieproblemen: laat de dealer controleren of er uitstaande recalls of updates zijn. Bij infotainment: installeer beschikbare updates zo snel mogelijk.

Lees meer: Hyundai Tucson

Hyundai ix35: SUV met kwaaltjes

De ix35, voorganger van de Tucson, is inmiddels wat ouder en daardoor gevoelig voor typische slijtage en corrosie.

Veelvoorkomende problemen:

• Roestvorming: vooral rondom wielkasten, dorpels en de achterkant. Bij slecht onderhoud kan roest snel doorvreten.
• Turbo en injectie bij diesel: de turbo kan defect raken door vervuiling of olietekort. Injectoren verstoppen bij slecht onderhoud en kortere ritten.
• ESP en ABS-storingen: sensoren geven verkeerde signalen, waardoor waarschuwingslampjes blijven branden. Dit komt vaak door vervuiling of corrosie aan de wielsnelheidssensoren.

Aankoopkeuring: controleer de bodem en wielkasten grondig op roest, vraag naar onderhoud van de turbo en injectoren en laat de foutcodes uitlezen. Test de werking van ESP en ABS tijdens een proefrit op verschillende ondergronden.

Lees meer: Hyundai ix35

Hyundai Santa Fe

De Santa Fe is de grote SUV van Hyundai en kampt helaas met serieuze technische problemen die meerdere recalls hebben veroorzaakt.

Transmissieproblemen:

De 8-traps DCT met dubbele koppeling blijkt ongeschikt voor het gewicht en de toepassing van SUV’s. Eigenaren melden schokkerig schakelen, onvoorspelbare reacties en uitval. In 2022 moesten dealers massaal software-updates uitvoeren en bij sommige voertuigen de hele transmissie vervangen vanwege ontwerpfouten in de printplaat van de oliepomp.

In juli 2024 volgde een nieuwe recall: softwareproblemen zorgden ervoor dat geparkeerde auto’s konden bewegen terwijl ze in de stand ‘park’ stonden en de parkeerrem niet volledig werkte. Voor modelyear 2026 heeft Hyundai in Canada de turbomotor met DCT uit het aanbod gehaald en vervangen door een conventionele automaat met koppelomvormer.

Airbag-recall 2024:

Ongeveer 50.000 Santa Fe en Santa Fe Hybrid uit 2024 zijn teruggeroepen vanwege een airbag-probleem. De kabelboom van de vloer kwam in contact met het scharnier van de inklapbare tweede zitrij, waardoor de bedrading beschadigd raakte. Dit leidde tot het risico dat airbags van de tweede rij onverwacht konden afgaan of juist niet activeren bij een ongeval. Na een incident in Zuid-Korea en acht gevallen in de VS reageerde Hyundai met een verplichte inspectie door dealers.

Als je een Santa Fe bezit: controleer of je model bij een recall hoort en laat updates en reparaties uitvoeren. Meld symptomen direct bij de dealer en documenteer alles goed.

Lees meer: Hyundai Santa Fe

Hyundai Kona: compacte SUV

De Kona is een compacte SUV die populair is in stedelijk gebied. Toch kent ook de Kona veiligheidskritische problemen.

Porte-fusees defect:

In 2026 zijn 1.577 Kona-voertuigen teruggeroepen vanwege gebrekkig vervaardigde porte-fusees. Dit zijn de draagpunten van de wielophanging. Bij een defect kunnen deze onderdelen scheuren of breken, wat leidt tot volledig verlies van stuurcontrole. Hyundai laat eigenaren contacteren voor vervanging door erkende dealers.

Elektronische en infotainment-storingen:

Ook de Kona kampt met uitvallende schermen en foutmeldingen van sensoren. Software-updates lossen veel van deze problemen op.

Controleer of jouw Kona bij de recall hoort en laat reparaties zo snel mogelijk uitvoeren. Veiligheidskritische onderdelen zoals porte-fusees mag je niet negeren.

Lees meer: Hyundai Kona

Hyundai Bayon

De Bayon is compacte SUV en scoort over het algemeen goed op betrouwbaarheid. Eigenaren melden specifieke issues met de airconditioning, bedrading en in enkele gevallen de automaat.

• Infotainment: trage reacties, vastlopende schermen en soms uitval. Hyundai rolt regelmatig software-updates uit die verbetering brengen.
• Digitale systemen: sensoren en rijhulpsystemen geven soms foutmeldingen of reageren traag.

Als je een Bayon koopt, houd software-updates goed bij, documenteer storingen nauwkeurig en meld problemen tijdig bij de dealer.

Lees: Autoproblemen Hyundai Bayon

Hyundai Getz: ouder, maar nog volop in gebruik

De Getz is een oudere generatie stadsauto die je nog regelmatig op de weg ziet. Technisch gezien is de auto eenvoudig en betrouwbaar, maar door de leeftijd komen typische slijtage-issues naar voren.

Veelvoorkomende problemen:

• Ophanging en onderstel: rubbers van draagarmrubbers en stabilisatorstangen verslijten. Dit hoor je als kloppend geluid bij oneffenheden.
• Roest: vooral rondom wielkasten, dorpels en portieronderkanten. Bij natte winters groeit roest snel door.
• Elektronica: eenvoudige systemen, maar centrale vergrendeling en raambediening kunnen haperen door versleten schakelaars.

De meeste problemen zijn relatief goedkoop te verhelpen. Vervang slijtageonderdelen tijdig en houd roestplekken in de gaten. Bij aanschaf van een gebruikte Getz: controleer de bodem en wielkasten grondig op roestvorming en vraag naar onderhoudsbonnen van ophanging en remmen.

Lees meer: Hyundai Getz

Hyundai Atos: stadsauto met leeftijdsgebreken

De Atos is inmiddels flink op leeftijd. Wat ooit een betaalbare en zuinige stadsauto was, kampt nu met typische ouderdomskwalen. Bij slecht onderhoud lopen de problemen snel op.

Typische issues:

• Motor en koeling: koelvloeistof lekt bij oude slangen en de waterpomp kan defect raken. Oververhitting dreigt als je dit niet tijdig verhelpt.
• Koppeling en remmen: bij hoge kilometerstanden slijten deze onderdelen snel. Een slepende koppeling merk je aan moeilijk schakelen en een brandende geur.
• Elektronica: de systemen zijn simpel, maar bedradingen kunnen poreus worden. Startproblemen door slecht contact bij de accu zijn veelvoorkomend.

Houd de Atos technisch gezond door olie, koelvloeistof en remvloeistof regelmatig te verversen. Controleer bij aankoop altijd de staat van de motor, de koeling en of de koppeling soepel schakelt. Een proefrit door de stad en op snelheid geeft snel duidelijkheid.

Lees meer: Hyundai Atos

Infotainment- en schermproblemen bij recente Hyundai-modellen

Een breed probleem dat verschillende modellen treft, is het uitvallen van het 12,3-inch digitale scherm. Dit combineert vaak instrumenten en infotainment in één display.

Betrokken modellen:

Ongeveer 11.500 voertuigen uit modelyear 2025-2026 zijn in Canada teruggeroepen, waaronder:

• Ioniq 5
• Ioniq 9
• Kona
• Palisade
• Santa Fe
• Sonata
• Tucson

Het probleem: het scherm valt willekeurig uit, herstart of blijft zwart tijdens het rijden. Dit is gevaarlijk omdat je geen snelheid, waarschuwingen of navigatie meer ziet.

Oplossing:

Het betreft een softwarefout die zonder werkplaatsbezoek opgelost kan worden. Over-the-air-updates worden uitgerold. Je kunt ook naar de dealer voor installatie.

Herken symptomen:

• Scherm dat zwart wordt of herstart
• Infotainment dat plots uitvalt
• Instrumenten die tijdelijk niet reageren

Installeer updates zodra deze beschikbaar zijn. Meld uitval direct bij de dealer als het probleem na updates aanhoudt.

Batterij- en laadproblemen bij Hyundai EV’s in het algemeen

Naast modelspecifieke issues zijn er bredere EV-problemen die meerdere Hyundai-elektrische modellen treffen.

Kwaliteitscontrole van batterijcellen:

Hyundai gebruikt cilindervormige cellen in het E-GMP-platform. Bij onvoldoende controle kunnen interne kortsluitingen ontstaan. Dit leidt tot oververhitting, rookontwikkeling en in het ergste geval brand.

Praktijkvoorbeelden:

Wereldwijd zijn meer dan 80.000 voertuigen teruggeroepen. Voor de recall waren 13 branden bevestigd.

Wat doet Hyundai:

Hyundai voert recalls uit, vervangt batterijen en past software aan om risico’s te beperken. Niet alle problemen zijn daarmee opgelost; sommige eigenaren melden aanhoudende zorgen.

Concrete adviezen:

• Laad bij voorkeur niet onbeheerd of ’s nachts in gesloten ruimtes.
• Parkeer na lange ritten of snelladen niet direct in een garage; laat de batterij eerst afkoelen.
• Let op waarschuwingslampjes, vreemde geuren of hitteontwikkeling rond de batterij.
• Controleer regelmatig of er recalls voor jouw voertuig uitstaan.
• Meld afwijkingen direct bij de dealer en documenteer alles met foto’s en omschrijvingen.

Wat kun je als Hyundai-eigenaar zelf doen? Praktische stappen

Als eigenaar van een Hyundai kun je actief je risico’s beperken en problemen vroegtijdig signaleren.

Checklijst voor elke Hyundai-rijder:

• Controleer recall-status: gebruik je chassisnummer en check op officiële websites van Hyundai of de transportautoriteit of er uitstaande recalls zijn.
• Registreer je voertuig: zorg dat Hyundai je contactgegevens heeft, zodat je automatisch meldingen ontvangt bij recalls.
• Installeer software-updates: veel problemen zijn softwarematig oplosbaar. Voer OTA-updates uit of laat de dealer updates installeren.
• Documenteer alles: bewaar werkplaatsbonnen, noteer storingscodes en maak foto’s of video’s van symptomen. Dit helpt bij garantieclaims.
• Gebruik fora en communities: wissel ervaringen uit met andere eigenaren, maar vertrouw bij veiligheidskwesties altijd op officiële informatie van Hyundai.
• Reageer snel bij recalls: laat veiligheidskritische reparaties zo snel mogelijk uitvoeren. Uitstel vergroot risico’s.

Kiezen voor een (gebruikte) Hyundai: risico-inschatting per model

Overweeg je een Hyundai te kopen? Dan helpt het om vooraf risico’s per model in te schatten.

Modellen en bouwjaren die extra aandacht vragen:

• Santa Fe (2022-2024): transmissie- en airbag-recalls. Controleer of reparaties zijn uitgevoerd.
• Tucson (2021-2026): DCT-problemen en infotainment-storingen. Vraag naar uitgevoerde updates.
• Ioniq 5 en Ioniq 6: batterij- en laadproblemen. Check recall-status en batterijvervanging.
• Kona (2026): porte-fusees-defect. Controleer of vervanging is uitgevoerd.
• i30 met DCT: schokkerig schakelen. Overweeg handgeschakelde of conventionele automaat.

Irritant vs. veiligheidskritisch:

Niet elk probleem is even ernstig. Een infotainmentscherm dat vanzelf opnieuw opstart is vervelend, terwijl een defect porte-fusee of brandgevaarlijke batterij levensgevaarlijk is. Geef prioriteit aan veiligheidskritische recalls.

Proefrit en aankoopkeuring:

• Test de versnellingsbak grondig: schakelt de DCT soepel of schokkerig?
• Controleer alle elektronica: werken schermen, sensoren en centrale vergrendeling?
• Laat een specialist de bodem, ophanging en porte-fusees controleren.
• Vraag om onderhoudshistorie en bewijs van uitgevoerde recalls.

Hyundai doet stappen om problemen op te lossen. De overstap van DCT naar conventionele automaten bij zwaardere modellen en het uitrollen van OTA-updates tonen dat de fabrikant luistert. Een goed onderhouden Hyundai met uitgevoerde recalls blijft een verstandige keuze. Dit geldt als je bewust bent van de zwakke punten. Controleer daarnaast actief of er uitstaande recalls voor jouw model zijn en laat veiligheidskritische reparaties direct uitvoeren.