In Europa staan ondanks de stevige concurrentie van lage lonen landen nog steeds een aantal grote fabrieken waar auto’s worden geproduceerd. Het mooiste voorbeeld is misschien wel Wolfsburg, de stad met de Volkswagen fabriek. Of is het eigenlijk de Volkswagenfabriek met stad? Uit ervaring kan ik zeggen dat het tweede voorbeeld wellicht passender is. Bijna de totale beroepsbevolking is werkzaam bij de fabriek en wanneer je door de tunnel loopt naar de ingang dan heeft het meer weg van Amsterdam Centraal dan de gemiddelde toegangsweg van een bedrijf.Lees verder

De echte wereld wordt steeds vaker gecombineerd met de virtuele wereld. Dit zien we niet alleen bij bedrijven als Ikea die augmented reality inzetten om producten uit de catalogus driedimensionaal te verbeelden voor hun klanten. Ook autorijscholen gebruiken virtuele toepassingen, zoals de rijsimulator, naast de reguliere autorijlessen om leerlingen te leren autorijden. Het gebruik van de rijsimulator is nog relatief nieuw, waardoor er nog veel vragen zijn rondom de inzet en het effect van de rijsimulator. In dit artikel proberen wij je een zo compleet mogelijk beeld te geven van het gebruik en de voor- en nadelen van deze virtuele toepassing door autorijscholen.

De rijsimulator

De rijsimulator wordt toepast door autorijscholen om leerlingen de basis van het rijden in een auto te leren. Het is een virtuele omgeving waarin je leert sturen, gas geven, afremmen en schakelen in verschillende verkeerssituaties. Ook leer je hoe je in je spiegels moet kijken om op een veilige manier in het virtuele verkeer te handelen. Na een aantal lessen in de rijsimulator kunnen er lessen worden gevolgd in een echte auto. De opgedane kennis kan dan worden toegepast in de praktijk.

Voordelen

De Technische Universiteit Delft heeft wetenschappelijk onderzoek gedaan naar de inzet van de rijsimulator. Uit dit onderzoek is gebleken dat deze virtuele toepassing geschikt is als alternatief voor rijlessen in een echte auto. Het volgen van lessen in een rijsimulator heeft diverse voordelen:

 

  • Lessen in een rijsimulator biedt financieel voordeel. Een les in een rijsimulator is een stuk goedkoper dan een fysieke rijles. Hierdoor kun je besparen op de totale kosten van jouw rijopleiding.
  • Het volgen van autorijlessen in de simulator is effectiever. Acht uur rijden in de simulator is even effectief als twaalf uur rijden in de lesauto.
  • In de virtuele omgeving ervaren leerlingen hoe druk het verkeer is, zonder angstig te hoeven zijn dat er problemen ontstaan. Met name voor mensen met faalangst biedt de rijsimulator een fijne leeromgeving.
  • In de rijsimulator kunnen verschillende verkeerssituaties worden gecreëerd. Hierdoor zijn er altijd leermomenten in de lessen. Bij rijlessen in een echte auto kan het voorkomen dat er weinig tot geen situaties voorkomen die bijdragen aan de vooruitgang van de leerling.
  • Een ander voordeel van de rijsimulator is dat alle handelingen van de leerling worden vastgelegd. Vervolgens kan er geanalyseerd worden wat de leerling voortaan anders kan doen.
  • In een rijsimulator kunnen situaties worden herhaald. Hierdoor kan een leerling veelvuldig oefenen met situaties die door hem of haar lastig worden bevonden. Op deze manier kan de leerling snel verbeteren.
  • Ook kan de rijinstructeur in een simulatie demonstreren hoe een handeling het beste kan worden uitgevoerd.

Nadelen

Aan het gebruik van de rijsimulator zijn ook nadelen verbonden. De nadelen van het gebruik van een rijsimulator bij autorijscholen zijn:

  • Dat er een kans bestaat dat de kennis die is opgedaan in de rijsimulator niet wordt toegepast in de praktijk. Dit heeft te maken met het feit dat de virtuele omgeving in sommige gevallen zichtbaar afwijkt van de praktijk.
  • Ook wordt een leerling door het herhalen van verkeerssituaties gestructureerd en snel vaardig in autorijden. Het risico van deze werkwijze is dat leerlingen de opgedane kennis en vaardigheden snel vergeten wanneer ze dit weinig tot niet meer toepassen.
  • Tot slot kan simulator ziekte optreden. In dat geval treed misselijkheid op doordat het evenwichtsorgaan dingen registreert die niet overeenkomen met wat wordt waargenomen door de leerling.

 

Wij hopen dat je nu volledig bent geïnformeerd over de inzet van de rijsimulator. Door zowel autorijlessen te volgen in een rijsimulator als in een echte auto worden de voordelen van beide methoden gecombineerd.

 

Voor u als ondernemer is het belangrijk om inzicht te krijgen over het wagenpark, zodat alles volgens de regels gebeurt. Dit kan ook handmatig, dit is echter een tijdrovend en duur proces. Hiervoor zijn een aantal digitale middelen beschikbaar die hun geld uiteindelijk allemaal terugverdienen. Met een GPS-tracker heb je snel en duidelijk overzicht over wat er allemaal rondgaat in uw wagenpark zonder dat u hier veel stappen voor hoeft te ondernemen. Enkele voordelen die kunnen worden opgenoemd als u een GPS-tracker aanschaft.

  • Accuraat

Er worden op vaste tijdstippen metingen gedaan om accurate metingen te doen. Er zitten enkele seconden tussen om deze vast te leggen. Heeft u tijd om een overzicht te krijgen over uw wagenpark? Dan kunt binnen een aantal klikken een real-time overzicht krijgen met een bijgeleverd programma. Dit scheelt ook weer heel veel administratie, omdat alles meteen op een server wordt opgeslagen.

  • inzicht in rijgedrag

U wilt als ondernemer wel dat de bedrijfswagens zo lang mogelijk mee kunnen gaan. Echter heeft elke werknemer een andere rijstijl, de een wat sportiever dan de andere. U kunt dit inzichtelijk maken door een GPS-tracker te gebruiken, zodat de sportievere rijder kan worden bijgestuurd. Het is makkelijk te zien door te kijken of de maximum snelheid niet wordt overschreden, het accelereren van de auto en zelfs de manier waarop er wordt geremd worden geregistreerd.

  • Besparen op kosten

Hierboven heb ik al wat punten opgenoemd die kunnen worden genoemd als u alles inzichtelijk wil maken. Precies op dat soort punten kunt u kosten besparen als het gaat om het rijgedrag van de werknemers, u kunt ze bijsturen als ze er een sportievere rijstijl op na houden. Ook bespaart u kosten op het gebied van administratie, alles wordt automatisch bijgewerkt, zodat u per medewerker een overzicht krijgt.

  • gebruiksvriendelijk

Dit soort installaties kunnen complex zijn om te installeren, maar het moet voor de gebruiker juist gemakkelijk moeten zijn om mee om te gaan. Met deze GPS-tracker bent u in een paar ogenblikken gewend aan het systeem. Het systeem is zeer betrouwbaar en als u de kilometerregistratie door moet geven aan de belastingdienst is dat in een paar klikken gebeurd.

Naast deze bovenstaande punten zijn er nog veel meer voordelen om als ondernemer inzicht te krijgen wat er in uw wagenpark gebeurd. Een GPS-tracker biedt daarom dè oplossing om vele lasten van u als ondernemer te verlichten.

drive-863123_640

Schiphol is één van de grootste luchthavens van Europa en een belangrijke aankomstplek voor veel toeristen en zakenlieden. Voor velen van hen is de auto de aangewezen manier om verder te reizen in Nederland, of de rest van Europa. Door een huurauto te huren op Schiphol, is het mogelijk om direct op pad te gaan. Op Schiphol zijn een hoop verhuurders actief met verschillende klassen auto’s in verschillende prijscategorieën.

Op stap vanaf Schiphol met de huurauto

Met een huurauto is het eenvoudig om andere Nederlandse steden te bereiken. Steden als Rotterdam en Den Haag zijn bestemmingen waar met name expats en zakenlieden naar vertrekken. Door een auto te huren op Schiphol is het mogelijk om deze steden binnen ongeveer een uur rijden te bereiken.

Voor toeristen liggen België en Duitsland om de hoek vanaf Schiphol. In België kan binnen twee uur Antwerpen, Brugge of Gent bereikt worden. Stuk voor stuk zijn dit prachtige steden met een oud centrum. Het is aan te raden om bij deze steden de huurauto een stukje buiten het stadscentrum te parkeren, om hoge parkeerkosten te voorkomen.

Gang van zaken huurauto Schiphol

Afhankelijk van de huurmaatschappij kan het even duren om een auto te huren op Schiphol airport. Bij de meeste maatschappijen is het geen probleem om de huurauto vooraf te reserveren, echter moet er vaak alsnog (lang) gewacht worden bij de balie, voordat men kan vertrekken. Hou hier rekening mee en check het eventueel vooraf bij de verhuurder. Heeft u haast, geef dit dan vooraf aan, zodat verhuurders hierop kunnen inspelen en ervoor zorgen dat de auto direct klaar staat voor vertrek.

Een vergelijkbare gang van zaken kan verwacht worden bij een autoverhuur Rotterdam Airport of Eindhoven Airport.

Regelgeving huurauto’s Nederland

Bestuurders van huurauto’s in Nederland hoeven volgens de wet niet aan meer eisen te voldoen dan normale weggebruikers in Nederland. Huurbedrijven hanteren vaak echter een minimumleeftijd van 24 of 25 jaar. Bovendien moet de huurder in de meeste gevallen minimaal twee of drie jaar in het bezit zijn van een rijbewijs. Begeleidt u een buitenlander in Nederland, wijs hem of haar dan op de verkeersregels in Nederland. Deze kunnen afwijken van de wetgeving in veel andere landen, ook andere Westerse landen. Door u goed voor te bereiden op wet- en regelgeving, kunt u zonder zorgen op pad met de huurauto.

Een bestelwagen met koeling is verkrijgbaar in alle denkbare soorten en maten. Ook kun je besluiten of je een nieuwe of een gebruikte bestelwagen neemt. Tenslotte is er nog de keuze van het type koelsysteem, dat aansluit bij jouw gebruik.

Keuze van de bestelwagen

Wat betreft het type bestelwagen met koeling is de keuze groot en hangt vooral af van de specificaties die je van de auto verlangt. Wil je een nieuwe auto dan kun je hem met een koelsysteem laten afbouwen. Je bent zo vrijer in de keuze van het type auto.

Wil je een tweedehands auto, dan zijn er veel keuzemogelijkheden op de markt. Van klein, bijvoorbeeld het formaat Volkswagen Caddy, tot groot, zoals de Iveco Daily. Verder is er de mogelijkheid om een standaard bestelauto aan te schaffen en die door een gespecialiseerd bedrijf om te laten bouwen tot koelwagen.

Keuze van het koelsysteem

Er zijn verschillende typen koelsystemen beschikbaar, waarbij de keuze afhangt van het gewenste gebruik. In de basis zijn de geïsoleerde laadruimte en koelmachine zo ontworpen dat de temperatuur vastgehouden wordt, niet terug gekoeld. Alleen de Eutectische koeling wordt ook gebruikt voor temperaturen tot minimaal -30 graden Celsius.

Voor een standaard bestelauto met koeling, tot minimaal 0 graden Celsius is er onder andere de geïntegreerde montage, onzichtbaar weggebouwd, of de dakmontage, waarbij de koeling op het dak ligt. Verder is de aerodynamische kap, een methode van halve inbouw in het dak en de kopwandmontage, bekend van de montage op de voorzijde van koelvrachtwagentjes. Wil je een koelwagen laten ombouwen? Coolgo is een bedrijf wat hierin is gespecialiseerd. Vraag een vrijblijvende offerte op. Zo kunt u vleeswaren, maar ook bijvoorbeeld groenten volgens de HACCP voorwaarden vervoeren. Hier wordt namelijk tegenwoordig zeer streng op gecontroleerd. Wanneer u niet aan deze voorwaarden voldoet, kan hier tegenover een forse boete staan. Dit wilt u ten alle tijden natuurlijk voorkomen.

Voor de meeste mensen is het heel spannend: het rijexamen. Je hebt er lang voor geoefend, veel rijlessen voor gehad en dan is het zover. Dit kan best een zenuwslopend moment zijn, maar dit is vaak niet eens nodig. Je hebt namelijk veel geoefend, je rij-instructeur vindt dat je er klaar voor bent, dus een beetje vertrouwen in jezelf mag best! Dit zal je rijgedrag alleen maar ten goede komen. Maar alvorens je aan je rijexamen begint, gaat hier natuurlijk een heel proces aan vooraf. Van een theoriecursus tot een heleboel rijlessen en misschien wel een tussentijdse toets. Dit zijn een aantal van de onderdelen die samen de voorbereiding voor je rijexamen vormen. Een ander onderdeel wat aan bod kan komen tijdens de rijopleiding, is een rijsimulator. Dit kan veel voordelen hebben tijdens je rijopleiding.

Lees verder

Heb je al weleens overwogen om met slechts een auto een lange rondreis te maken? Waarschijnlijk heb je al verschillende keren beelden gezien van bijvoorbeeld Route 66 in de VS. Er zijn echter meer uitdagende autoroutes te bedenken welke jij wellicht wilt trotseren. Rondrijden in landen als Australië gaat echter niet geheel zonder risico’s. Er zijn veel backpackers in Australie die een huurauto huren om bepaalde afstanden te overbruggen.

outbackLees verder

Total Car Lease is onderdeel van VWP-shortlease. Het bedrijf biedt meer dan enkel één leasevorm. Total Car Lease biedt full-operational lease, shortlease en financial lease. Deze laatste leasevorm is ontwikkeld voor de zakelijke markt. Bovendien kunnen particulieren altijd bij ons terecht dankzij onze private lease service.

Total Car Lease werkt merkonafhankelijk. Stel zelf uw auto samen en Total Car Lease gaat voor u op zoek naar de beste deal. Daarnaast biedt Total Car Lease wekelijks verschillende actiemodellen aan. Deze zijn uit voorraad leverbaar en hebben gegarandeerd de laagste prijs van Nederland! Bekijk de website van Total Car Lease of het onderstaande filmpje voor meer informatie. Wilt u en betrouwbare en voordelige autolease deal? Dan zit u bij Total Car Lease goed.

De komende dagen wordt er in Frankrijk weer topdrukte verwacht. Tienduizenden Nederlanders gaan de overtocht weer wagen met hun “sleurhut” en de auto wordt voor het eerst in een jaar grondig op de proef gesteld. Files, de hitte van de Franse zon en natuurlijk de afstanden. Een ding is zeker, dit wordt weer een van de grootste uitdagingen van het jaar. De kinderen op de achterbank willen vermaakt worden en tegelijkertijd wil je als bestuurder geconcentreerd je route kunnen vervolgen. Tot slot wil je bij eventuele calamiteiten ook nog eens snel hulp kunnen verlenen. Er kan natuurlijk van alles gebeuren onderweg!Lees verder